时报4月8日讯 (记者林江丽 实习生尹爽)驾校以后将不能无限制地招生了。今天,记者从济南市交通运输局获悉,济南将实行驾校网上报名,禁止驾校“小马拉大车”式地无限制招生。同时,驾校教练员将实行积分制,“吃拿卡要”的不合格教练员将被淘汰。
增加培训能力缓解供需矛盾
“济南私家车数量每年以20万辆的速度在增加。有车的人多,学车的人更多。”济南市交通运输局科技处处长王增岗说。目前,济南市共有机动车驾驶员培训单位50所,其中一级21所,二级29所,拥有教练车2722辆和教练员3814名。去年,济南市共有约10.9万人次参加了驾驶培训,这基本是济南驾驶培训学校目前能提供的最大能力。但这一数字与济南的学车需求量并不对等,两者之间存在一定的供需矛盾。
今年,将通过增加驾驶培训单位、教练车、教练员等方式提升驾驶培训能力。按照计划,今年的驾驶培训能力将增加到一年培训13万人次,其中,教练员将会增加600名左右。
将实行“网报”限制驾校无限招生
有些驾校为抢占生源,盲目扩招,导致“小马拉大车”。一些学员报名后被告知培训要等待,迟迟无法接受培训。“今年上半年,我们酝酿实行驾驶培训网上报名。”王增岗说。目前,交通运输部门和交警部门正在协商,开发驾驶培训网上报名软件系统。在这个系统内,交通运输部门将能监测到各驾校在培训的学员量和报名待培训的学员量。在2―3个月内,包括正在培训人员和等待培训的人数,驾校的学员人数必须控制在它实际培训能力的200%―300%之间。一旦驾校的培训量超过这个限制,新学员将无法在网上报名。这样,在一定程度上能避免驾校明明已没能力进行培训,却忽悠学员报名交费的做法。
为了方便年龄较大或不习惯使用网络的市民,济南市交通运输局在启动网上报名的同时,还将保留原有报名方式。传统和网络报名信息将实现共享,便于主管部门监控驾校的报名流量。
教练“吃拿卡要”可能被淘汰
今年交通运输部门将对所有驾校总教练进行脱岗轮训,重新核发上岗证,并尽快实行IC卡管理。同时,济南将实行驾校教练员积分淘汰制,不定期对驾校进行检查,有“吃拿卡要”等不良现象的教练员会被扣分。市交通运输局近期将开展驾培市场整治,严禁驾校利用未经核准的地点、车辆和人员从事培训经营。
市民在驾驶培训中遭遇不合理待遇,可及时通过12345市民服务热线、96596交通热线投诉。性质较恶劣的“黑校”、“黑教练车”、“黑教练”等将由交通稽查部门严肃查处。
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