【济南市民建言校车安全】校车安全不应给学校压太重责任市民建言最好有专门机构负责校车运营

时报12月13日讯 (记者赵静)“看了《校车安全条例(草案征求意见稿)》(简称草案)有很多话要说，但觉得给国务院法制办发邮件是件很遥远的事情，你们这个‘建言\’活动给了市民说话的机会。”今天，本报开通的校车安全建言邮箱收到了大量市民邮件，大家针对草案各抒己见。

一位署名“济南市民”的市民写到，校车总是侧翻是否存在设计缺陷，他感觉目前的校车又高又长又窄不安全，他觉得济南市区中一款公交车就设计得很合理，车体宽、重心低不容易侧翻。他建议在草案中还应明确校车的设计标准，让校车本身不容易侧翻，增加安全保证。

署名“中学教师”的一位市民表示，草案中压给学校的责任太大，“老师不是神仙，既要教学，负责孩子在校安全，还要管着接送孩子上下学，老师还要不要教学。”“中学教师”表示，如果学校承担过多校车责任只能适得其反，最终吃亏的还是学生，他认为还是有专门机构负责校车运营最好，“老师还是干好本职工作，专心教学”。

记者在发来的邮件中看到，大部分市民还是认可这一草案的，认为它是一项正式的法律规定，能提高政府及社会各界对校车安全的重视，“只有从上到下都重视才能尽快让孩子们坐上安全的校车。”一名市民说。

目前《校车安全条例(草案征求意见稿)》正在广泛征求社会各界意见，建议可在2012年1月11日之前提出。时报开通建言邮箱xcxwyb@163.com，市民可将您对此草案的任何看法发送至此邮箱。时报将与山东豪才律师事务所专业法律人士一起，把市民建言统一汇总整理后，提交国务院法制办公室。

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