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又闯红灯又逆行,电动车就像“路霸” 交警部门统计显示,六成事故祸起电动车大胆电动车:仗着机动车不敢碰,路上横冲直撞

来源:济南时报 2012-01-19 16:15   https://www.yybnet.net/

作者:刘敏摄

在花园路西口,一辆电动车行驶在机动车道上,夹在两辆公交车中间,不光给机动车运行造成麻烦,自身安全也不能保证。 记者刘敏 摄

时报1月18日讯 (记者徐敏)

闯红灯、走机动车道、逆行……由于不登记不挂牌,电动车违规行驶已经成为一种常态,俨然成了新的“路霸”。交警部门调查显示,济南一天发生的事故中,有六成和电动车有关,而发生人员伤亡的事故,也有三成左右和电动车有关。

“闯红灯、逆行、抢公交车道……”,说起电动车的违章行驶,从事了多年事故处理工作的高新区交警大队事故中队民警任智嘉体会深刻。目前,由于电子眼监控已经基本覆盖全市,所以绝大多数机动车行驶时都严格遵守交通规则。而电动车由于一直没有登记、挂牌,也还没有违章的处罚措施,而且驾驶人也没有相应培训,严重缺少遵守交通规则的安全意识,所以电动车才会成为新“路霸”。“不只如此,电动车驾驶人还常常抱有一种心理,就是机动车不敢撞我”。任智嘉说,“机动车固然是不敢撞,但是万一有个闪失,不管责任归谁,吃亏的肯定还是电动车驾驶人,但是一般在赔付的问题上,往往还是机动车进行赔付。某种程度上可以说,因为电动车违规和机动车发生事故后,在理赔上,机动车是弱者。”

记者在某电动车销售店看到,说明书上标注着“最高限速20公里/小时”的字样,但是店主却给记者表示,可以调速或者拆掉限速链条。“所以目前路面上的电动车最高一般能跑到35公里/小时,而超速也是造成事故的一个重要原因。”任智嘉说,根据2004年5月1日开始实施的《道路交通安全法》,电动车被明确划为非机动车,应在非机动车道内行驶,最高时速不得超过15公里/小时。但事实上,这一限速标准早已形同虚设。“而在市区内电动车不得载人行驶,通过路口时应当确认安全后推行经过,更是很少有人遵守,”任智嘉说。

一名经常骑电动车的市民唐先生告诉记者,由于电动车被划为非机动车,而和机动车的刹车制动是不一样的。电动车超速行驶的话,刹车很难在有效范围内制动。市民购买电动车后无需任何手续就可以上路行驶,而这些车子一旦被盗被抢或者发生事故后逃逸,警方也很难追查。

【个案点击】

闯红灯撞上大吊车,夫妻俩双双重伤

2011年10月份,高新区发生了一起电动车与一辆重型专项作业车相撞的事故,骑电动车的夫妻两人均重伤。据高新区交警大队事故中队民警任智嘉介绍,事故的主要原因是电动车闯红灯。

当晚9点10分左右,在奥体中路与工业南路交叉口,一辆黄色的大吊车沿奥体中路由南往北行驶。50岁的滕某骑着电动车载着其妻子卢某由东往西也正经过此路口,但是他们并没有因为往西直行方向是红灯而停车等候,而是继续前行。大吊车正常通过,两车呈90度交叉撞上。据了解,滕某夫妻两人都是四川人,儿子在济南开了一家小饭店,他们帮儿子收拾完之后骑车回家。事后虽然两人都脱离了生命危险,但是滕某大脑严重受损,至今意识不清;而卢某一条腿已被截肢。

事后经过技术鉴定,大吊车行驶方向虽然是绿灯,但是涉嫌超速,此外刹车制动也不是很好。“这起事故中,虽然重伤者是电动车驾驶人,但是他们闯红灯却是造成事故的主要原因,”任智嘉说。

送孙子上学路上,爷爷骑电动车被撞死

2011年10月28日下午1点左右,60岁的老人李某骑着电动车送8岁的孙子睿睿(化名)去上学。老人家住在海信汇园,离学校也就一两公里的路。祖孙俩骑着电动车由西向东经过舜华北路与沁园路路口,由于该路口没有红绿灯,而爷爷骑电动车经过时也没有注意观望过往经过的机动车。同时一辆宝马车由南往北快速行驶,将爷孙俩撞上。孙子所幸没有受伤,但是受到了过度惊吓,而爷爷则右腿骨折,头部重伤,在送到医院之后几个小时抢救无效身亡。

事后经过检测,宝马车系超速行驶,该路段限速50km/h,宝马车当时时速为72km/h。但是据民警介绍,按照规定,如果路口没有信号灯时,过往车辆应该自觉让行右侧的车辆,也就是说在此路口,由西向东的祖孙俩应该让行由南往北的宝马车。虽然爷爷对此付出了生命的代价,但是在此事故中也不是完全没有责任。 (记者徐敏)

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