法拉利设计师去世
意大利著名汽车设计和制造商宾尼法利纳公司于当地时间7月3日宣布,汽车设计大师、公司创始人塞尔吉奥?宾尼法利纳(SergioPininfarina)周一晚在都灵家中去世,享年85岁。
宾尼法利纳设计了1984年法拉利Testarossa、1986年菲亚特124Spider、2003年玛莎拉蒂总裁和2004年法拉利Scaglietti等经典车型,也为阿尔法?罗密欧、宾利、标致、劳斯莱斯和沃尔沃设计过车型。但他的传奇大多与法拉利有关,他在法拉利董事会任职42年。
宾尼法利纳是公司创始人巴蒂斯塔?法利纳之子,1950年毕业于都灵理工大学机械工程专业,1961年出任宾法CEO,1966年在父亲去世后出任董事长,2006年以荣誉董事长身份退休。
按中国人的日子算是刚过头七,让我们向这位功勋卓著的汽车设计大师致以最后的哀思。
大众收购保时捷
大众汽车上周宣布,今年8月份,将44.6亿欧元现金外加一股普通股收购保时捷旗下跑车部门余下的50.1%的股份,这意味着大众汽车将100%拥有保时捷跑车业务。
大众与保时捷的收购案于2005年开始。它们之间的交锋,曾经被认为是欧洲汽车历史上最为惊心动魄的事件。不过,当时两家汽车制造商的角色是完全相反的。2005年,保时捷对大众发起进攻,一度获得大众公司将近51%的股份。
保时捷本想演绎一个“蛇吞象”的传奇,结果却因为本身实力不足,再加上经济危机的影响,这种企图在2009年破产。最终,风水轮流转,大众成功进行反向收购。
这两兄弟联手,不知是否意味着一个新的汽车帝国即将诞生?
国产劲炫预计10月上市
日前,有消息称广汽三菱合资公司预计将在今年9月份正式挂牌成立。同时,国产ASX劲炫也将于9月正式下线,新车预计将在10月份正式上市。
外观方面,新车在前脸的变化比较明显,相比较现款而言,新车的前格栅样式做了一些改动,雾灯、前灯组和保险杠下部的造型也有所改变。
动力方面,国产ASX劲炫将与进口劲炫一样搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率达到150马力,最大扭矩197为牛米,而与之匹配的是CVT变速器。
另有消息称,自广汽三菱正后挂牌后,相继也将会有国产的帕杰罗?劲畅和三菱全球战略小型车进行投产。
广汽三菱的成立意味着广汽集团从2009年开始的大扩张又添了浓重的一笔,而在中国发展一直不尽如人意的三菱集团也看到了新曙光。
车市上半年同比微增自主品牌堪忧
全国乘用车市场信息联席会7月6日发布中国车市2012年上半年产销数据,产销纷纷取得同比增长,其中产量为754.17万辆,同比增长 7.3%;批发销量为759.46万辆,同比增长6.5%。
虽然产销同比增加,市场上半年有复苏迹象,但要车企完成其半年销量任务还是有些困难,尤其是自主品牌。据乘联会统计的狭义乘用车销量排名前十位榜单中,只有长城汽车进入前十,其半年任务为30万辆(全年为60万辆),但在最新的统计中,其半年仅完成近27万辆;奇瑞汽车更是相距半年任务(35万辆)甚远,半年近28万辆。
广州汽车限购政策出台,加之经济形势到六月底没有明显的好转,再加上厂家在二季度末压库力度大,7月份厂家会让经销商休养生息,因此不要指望7月份销量会很高。
济南油价重返“6时代”
10日下午,国家发改委官方网站发布消息,自7月11日零时起将汽、柴油价格每吨分别降低420元和400元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.31元和0.34元。调价后,山东省93号汽油6.96元/升,0号柴油6.79元/升。此次下调,创成品油定价机制改革以来的首个成品油价“三连跌”。
车友怕是又开始关注能否“四连跌”。其实,小步慢走、及时调整,与国际市场变化趋势同步,和市场预期和群众感受合拍,形成完善的成品油形成机制更是要义。
大众DSG欧洲出现故障
大众DSG变速箱在中国掀起的风波还未平息,又在欧洲本土曝出了同样的问题。近日大众汽车(包括Polo、高尔夫与尚酷)的欧洲车主们投诉大众汽车的DSG变速箱出现问题,与引发大众中国大规模召回的问题一样。
此事件已在法国有所报道,上述几款车型的车主们投诉:他们听到车辆变速箱发出奇怪的噪音,认为可能是设计缺陷导致内部机械过早损耗。
问题根源正是大众最新款双离合DSG7速变速箱,据报道称,此款变速箱在从4档到3档,3档到2档,2档到1档调速时,车主听到车内发出“奇怪的噪音”。此外,从汽车外部还可以听到一种不同的声音,一种反复发出的金属摩擦声音,尤其是当车辆经过减速带的时候。
在中国出现的变速箱问题还未真正解决,大众的解决方法仅是延长保修期限到10年。大众这次将如何解决离自己老家近在咫尺的法国出现的问题,我们拭目以待。
上汽大通进军南非
近日,上海汽车商用车有限公司向南非CMH集团交付首批订单102台上汽MAXUS大通V80,发车仪式在无锡生产基地举行。此次,在上汽海外各业务链的协同努力下,上汽商用车的海外战略喜结硕果,继去年12月框架协议签署,上海汽车商用车有限公司与南非CMH集团的战略合作迈出实质性一步,为海外版图的形成和拓展树立了又一坚实的里程碑。
自此,上汽大通V80将在南非正式销售,在南非的通勤、客运、物流、卫生医疗等各领域承担运输任务。南非市场的顺利打开为上汽商用车的海外战略打下了坚实的基础,南非也正式成为了上汽商用车在海外继马来西亚之后的第二个海外战略市场。
(本刊综合整理)
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