“搓板路”谁来修仍无定论■匡山集团：钱全让我们出不公平■市政公用事业局：属村居道路 应由村委管理

一辆不熟悉匡山粮油批发市场西侧路况的车，开进泥坑里。

见习记者潘奕轩 摄□见习记者 潘奕轩

7月3日起，本报连续刊登《400米“搓板路”行进难》、《400米“搓板路”频被借用谁来管》两篇文章，反映匡山粮油批发市场西侧400多米长的马路坑洼严重问题。至今，这条路到底谁出钱来修仍无定论。

据悉，匡山粮油批发市场西侧马路是连接济齐路和滨河南路一条长455.5米的南北向马路。2011年5月以前，这里是匡山农产品综合交易市场的交易区，2011年6月初，匡山集团配合政府工程建设，拆除了交易场所南北两侧的铁艺围墙121.9米，拓宽一条连接东沙王桥的南北向马路。但一年多来，这条马路已变得“千疮百孔”。

匡山集团 “路是我们的 但全让我们修不公平”

“去年5月底左右，连接小清河北路和滨河新路的黄岗桥，还有二环西路通往小清河北路的桥都没有通车。当时，连接滨河南路和小清河北路的东沙王桥开始通车，这也是黄岗桥以西过小清河的唯一通道。后来，市小清河指挥部等来匡山集团协商，说为配合小清河修建工程，想借用市场的交易用地，拓宽一条连接东沙王桥的马路，以便让东沙王桥承担起连接小清河南北交通的作用。当时我们同意了，但并没有签署补偿协议。后来这条路承担起了社会道路的作用，现在路面被轧坏了，排水系统也坏了，如果仅让我们修，这不公平。”匡山集团一工作人员说。

该工作人员告诉记者，“匡山村2012年6月《匡山村关于东沙桥路工程涉村占地补偿款事宜的报告》中提到，在小清河滨河南路改造和二环高架路建设工程中，占用市场经营用地16.89亩，修建了南北方向的东沙桥路(匡山粮油批发市场西侧路段)，济南市小清河综合治理工程建设指挥部答应暂按每亩每年15万元的补偿标准给予发放，但一年过去了，补偿金未补发到位。”

现场调查 道路泥泞不堪 红绿灯也不亮

5日，记者来到现场看到，济齐路正在封闭施工，在匡山粮油批发市场西侧路段与济齐路交叉的十字路口处设置的红绿灯已经不亮了。4日的一场大雨，让匡山粮油批发市场西侧路段变得泥泞不堪。大大小小的路坑中积满了泥水，很多车辆开进泥坑中，溅起半米高的水花。据了解，去年6月，在区小清河指挥部的督促下，为了匡山村居民的安全，在这一十字路口设置了红绿灯。“尽管这是一条村级公路，但车流量并不比市级公路少。”一名工作人员说。据了解，设置在济齐路上的红绿灯由于济齐路封闭施工，在6月25日已经停用。

“如果让我们承担修路的全部费用我们负担不起。路面破损太严重，我们曾联系区小清河指挥部进行维修，填补了路面的大坑，小修小补已没办法彻底解决问题了。”匡山集团一工作人员说。

部门回应 属村居道路 应由村委对其管理

记者就此事致电济南市小清河指挥部，一名工作人员告诉记者，“当时，小清河东沙王桥路段的施工方案中没有涉及到匡山粮油批发市场西侧路段，我们施工范围的最南端就是滨河新路。我们只负责施工，具体与匡山集团有过什么协议并不了解。”

随后，记者又联系到济南市市政公用事业局，一名工作人员说，“匡山粮油批发市场西侧马路不归我们管。这条道路属于村居道路，应由村委负责对其进行管理。现在部分村居道路承担起社会道路的作用，如果村委没法对其维修，可以向区市政局提出移交等方式进行处理。此路需要维修或是进行改建，都可以向上级申报反映，每年我们都会对上报的道路进行审查、评估。”

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