点击查看原图2006年1月8日,山东省包括济南、枣庄、济宁、泰安、临沂、聊城、菏泽等7个地市开始封闭推广使用车用乙醇汽油。在当时的试点区域内,完成改造清洗的中石油、中石化和社会加油站共计4500多家(中石化系统1001家、中石油系统331家、社会加油站3179家),在当时的预期目标中,首先提到的便是力争让这7个地市的乙醇汽油市场占有率达到90%以上,从而全面替代普通汽油。
然而七年过去了,乙醇汽油经过三代技术革新换来的却是消费者不认可导致的市场占有率急速下降。近期,北方雾霾导致的环境问题跃然纸上,乙醇汽油等新能源话题再次被推到风口浪尖。
在山东,山东龙力生物科技股份有限公司(龙力生物.002604.SZ )(和济南圣泉集团股份有限公司圣泉集团)是两家在全国知名的燃料乙醇生产企业。然而在产品走向市场的过程中,一纸定点资格的批文让龙力生物在2012年,耗时三年才最终入驻中石油、中石化,成为省内第一家获得国家能源局认证的燃料乙醇生产企业,而此时的汽油市场已是纯汽油复辟。
相比之下,以民营企业为代表的圣泉集团批文之路还迟迟未见端头。国家重点扶持的燃料乙醇新能源项目缘何遭遇七年之痒,圣泉集团董事长,本届人大代表唐一林建议国家把燃料乙醇项目审批下放到各省备案,“还燃料乙醇一个自由市场。”
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