叫车收费，叫车服务不能再空喊了

乘客爽约，司机“受伤”。司机不应召，乘客打车难。长久以来，济南市出租车行业的电话叫车服务成功率较低。相关部门曾表示，“只能约束司机，对乘客无法约束”，使得这一问题一直处于“无解”的尴尬中，如今电召费出台，希望这种叫车服务真正能够便民。此次加收5元“电召费”，对乘客有了“约束”，终于使这一尴尬局面有了“突围点”，不过有媒体也做了调查，发现电话叫车依然存在很多问题。但如何打消司机多年来的顾虑，提高他们应召的积极性，同时又对司机实现合理监管，维护乘客的权益，无疑是当前摆在相关部门面前的主要问题。“万事开头难”，在电召收费实施之初，如果能够给各方立好“规矩”，协调好各方行为，维护好各方权益，将有希望改变之前的被动局面，打一个漂亮的“翻身仗”，反之，即便是收了费，也难免电召再次成为“空摆设”。

期待“电话叫车”能就此真正给乘客和司机带来便利。这还需相关部门在协调乘客与司机关系上，做好文章。张梦尧

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