淄博市长徐景颜点击查看原图聊城市委书记林峰海
点击查看原图全国人大代表、聊城市委书记林峰海:济南至郑州高铁将走聊城昨日,新任聊城市委书记林峰海接受本报专访时透露,济南到郑州的高速铁路将走聊城一线。聊城将建成为中原经济区东部的核心城市,部分享受我国中部地区政策。他还建议,南水北调应开通客货运输,“要重现京杭大运河当年的辉煌。”
聊城也将通高铁
“聊城要建成为中原经济区东部的核心城市。”林峰海告诉记者,根据国务院去年年底通过的中原经济区规划,聊城是重要节点城市,同时也是一个重要的产业发展基地。“我们比较了一下,在中原经济区20多个市中,聊城的经济总量排第三位,优势非常大。”
在基础设施方面,规划明确了“沿济(南)郑(州)渝(重庆)发展轴。依托连接重庆、郑州、济南的运输通道,提升聊城、濮阳、平顶山、南阳等沿线城市发展水平,培育形成连接山东半岛、直通大西南的区域发展轴。”“济(南)郑(州)高铁走聊城已经确定了,在高铁线中,聊城还是个重要节点城市。”林峰海介绍,这意味着,聊城将成为京九铁路和胶济铁路、胶济邯铁路、济郑高铁在山东省内的交汇点,一跃成为横跨冀鲁豫三省的最大交通物流枢纽。从经济发展的“腹地”一下子到了发展“前沿”。
恢复京杭大运河通航
“我今年有个建议是在南水北调基础上恢复通航。”林峰海表示,南水北调聊城一线走了京杭大运河,他建议在南水北调的基础上恢复通航,北京到杭州全线贯通,运河文化重新串起来,也可能拉动沿线经济,也可能形成一个新的文化带,“也像康熙乾隆下江南,坐船观光旅游。”
现在南水北调只是调水,还没有增加航运功能。一旦通航,交通航运成本低,有利于工业产业的发展,也可以带动文化,重新挖掘利用大运河的文化、旅游资源。
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