为什么受伤的多是电动车伤人交通事故中七成与自行车、电动车有关 违章出行是主因

镜头一

" class="group1"target="_blank" >镜头二

" class="group1"target="_blank" >镜头三

" class="group1"target="_blank" >电动车逆行、在机动车道行驶、闯红灯、酒后骑车、横穿道路……在日常出行中，尽管多数人能自觉遵章出行，但少数电动车车主的违章骑行还是让很多市民深感无奈甚至愤怒。

7月23日，记者从东营公安交警直属二大队事故中队得到一组数据，西城由自行车、电动车引发的交通事故率不断攀升，已占到所有伤人交通事故数的70%以上（加上摩托车可达到80%），负责出警的民警称，他们平均每天都会接到4到5起与电动车有关的伤人事故（不包括私了事故）。

现在的电动车有摩托车的速度，自行车的刹车，具有较大的安全隐患，成了名副其实的“马路杀手”。连续几日，记者跟随二大队民警出警进行了一番调查，发现电动车违章行驶现象时有发生，提醒广大车主能遵章出行，珍爱生命。

先看记者了解到的这样一组案例：

镜头一：横穿马路酿横祸

6月25日，在西二路六干桥处，一辆电动车横穿马路，与正在直行的出租车相撞，电动车车主为一位老人，事故导致其伤重昏迷，至今仍在医院观察治疗。

镜头二：电动车逆行酿事故

7月19日，在西二路万家新城路口，一辆电动车从北往南逆行，与行驶的车辆相撞，所幸骑车人受伤较轻。

镜头三：醉酒后骑车，撞了！

7月4日凌晨4点左右，在西四路辛店中学北侧，一位20多岁小伙子酒后骑自行车，与在此经过的车辆相撞。

超半数电动车曾违章出行 致使事故频频发生

事故中队民警介绍说：“至少有半数以上电动车车主曾违章行驶。”

7月22日上午11时左右，在云门山路与淄博路交叉路口，短短5分钟时间里，就有4辆电动车沿云门山路非机动车道逆行，其中两辆后座载人。随后，记者来到西二路、济南路等繁华路段进行探访，在一些红绿灯路口，离红灯结束还有十余秒的时间，一些电动车就直接闯红灯扬长而去，甚至还有一些电动车直接停在机动车道上，过往车辆只能小心绕过他们。“电动车载人、逆行、超速、闯红灯、横穿马路等违章现象较为常见，开车时要小心避让。”车主李女士提到，而且不少电动车的车主是老人，摔倒后会对身体造成很大伤害。“有时候这些电动车很气人，不按交通规则行驶，很怕不小心就碰上他们。”说起电动车违章行驶，出租车司机李女士抱怨道，“开车过绿灯也得看好了才行，前段时间在燕山路与青岛路交叉路口，一个十五六岁的孩子骑车直接闯红灯，要不是车速慢，后果真不敢想。”

电动车监管处于法律真空 不少车主存在侥幸心理

交警二大队副大队长王雪平介绍，电动车事故案发率虽然高，但处于法律“真空地带”，所以即便不少电动车“在城区有着机动车的速度”，却不能按照机动车处罚，管理起来有一定的难度。

不少电动车车主在出行时也存在一定的侥幸心理：“那么多人骑车，也没见出啥事。”“看到别人闯红灯，自己也闯”“其他人能逆行，我为啥不能？”“反正开车的都很遵守规则，会躲着电动车走”……这也成为电动车在马路行驶“肆无忌惮”的一大原因。除此之外，在电动车与机动车发生事故时，即使责任认定方为电动车一方，但因为机动车辆有保险，往往两者协商后，电动车一方承担的责任并不大。

事故中队办案民警称，按照相关法律规定，电动车违章最高罚款不超过50元，很难起到震慑作用。

交警：具体处罚操作有难度 提醒市民提高安全意识

王雪平提到，针对电动车事故率居高不下的情况，交警二大队也结合“五车整治”行动采取了几项措施，如在路面执勤时对电动车违章行为予以提醒和纠正；在给各单位职工上安全课时进行提醒；加大交通安全知识宣传等，但在具体处罚操作上有很大的难度。

根据规定，电动车需在非机动车道上行驶，若无非机动车道需靠右行驶，且最高时速不能超过25km。但由于管理和处罚都有难度，电动车也就成为了交通管理中的软肋，也让不少民警在执法时左右为难。“电动车车主没有受过正规培训，常常不遵守交通规则，隐患极大，也希望能尽快出台相关法规，起到一定的震慑作用。”

在此提醒广大电动车车主，由于电动车制动性能较差，出行时一定要遵章行驶，保证自己的生命安全，尤其两轮电动车车主可佩戴轻便头盔。

（记者 尔闻 鲁阳） 

新闻推荐

山东体彩38.4万元重奖征集顶呱刮票面图案设计

2008年，“顶呱刮”即开型体育彩票在山东上市，赢得了社会公众的青睐。为突出“顶呱刮”彩票的山东特色，进一...

济南新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离济南再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。