“逛街版”公交有望开上街头

女报9月28日讯 通勤定制公交随着网上服务平台的开通，10月就将进入招募乘客阶段，高端大气上档次的通勤公交把上班族们送到单位后，其他时间干啥呢？“夜间定制公交、出游定制公交都在我们的考虑范围之内，济南的定制公交希望在最大程度上做到市民说了算。”济南公交总公司有关负责人说。

济南公交提出的包括交通口岸定制公交、商务定制公交和通勤定制公交在内的三种定制公交中，前两种似乎已经尘埃落定。和咱市民关系最密切的通勤公交也将于10月份开始收集市民出行需求，制定公交线路，招募乘客。日前，就有市民拨打本报热线电话提出建议，定制公交是否可以考虑在其他时段开启，成为普通公交、购物公交的延伸，防止定制公交车辆的浪费。“我们也会进行成本核算，并充分将车辆用起来，只要时间、地点上能够达到相对统一，我们也会考虑开设日间线路和夜间线路。”济南公交相关负责人说，定制公交将在最大限度上让市民说了算，只要通勤定制公交线路预订乘客达到车辆座位数的80%以上时，就意味着具备开线条件。该负责人表示，无论是购物线路还是出游线路，都有可能出现在济南定制公交的线路规划中。

这样的定制公交会和现有的超市班车、单位班车，甚至是旅游长途车冲突吗？“我们定位于点对点的服务，让市民能够走最少的路、得到最舒适的服务。”该负责人表示，定制公交将尽量不在中途设站点，尽量以大站快车的形式运营。在他看来这是一个针对部分有个性化需求的乘客提供的服务，也是一个逐步培养市民“拼公交”绿色出行的过程。至于这种“逛街版”、“出游版”定制公交是否会集聚人气、开得起来，还需要看市民的选择。 (尹爽)

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