全过程监控 全方位减尘 建立长效机制历下严把关 市区无扬尘

作者：黄佳杰

本报讯(记者 黄佳杰 通讯员 马宏展 杨晓琳)记者在历下采访得知，该区现有建筑工地78处，渣土运输单位14家，运输车辆238辆，年渣土处置总量约200万立方米。他们将扬尘污染整治和渣土运输管理工作作为城市管理和生态建设的重要内容，建立起组织领导、技术装备、保洁作业和监督监察四大保障体系。

截至目前，该区工地监管率达100%，规范建设率、规范运输率达96%以上；今年查扣违法违规车辆数量由去年的120辆下降至50辆，同比下降60%；投诉举报数量由200余件下降至100余件，同比下降50%，全区扬尘污染和渣土整治工作保持了全市前列水平。

渣土运输管理全程监控

在历下区城管指挥中心监控大厅的显示屏上，可以看到即时显示的每个工地场景。据工作人员介绍，他们每天在这里不仅能够看到建筑工地的裸露土地有没有覆盖防尘网，还能对渣土运输车辆的冲洗情况、行驶路线和倾倒点进行监控。

该区在每个工地都安装了2个监测探头，分布在冲洗点和渣土车出口，实行24小时监控，“装载过满、没有篷盖、车身不整洁和手续不齐全的全部禁止出门。”此外，每辆渣土车上都安装了GPS定位系统，24小时实时监控，方便管理。在省城建学校建筑工地，记者还看到了一个扬尘噪声检测仪，空气中PM10一旦超标就会报警。像这样的空气监测器历下区共购置了100台，设置在每个施工工地上。

历下区城管局局长朱俊如告诉记者，“除了这些监控设备，

区里还要求出土1万立方米以上的施工工地必须配备机械冲刷、高压水枪(水车)2套水冲设备；并对全区从事渣土运输的车辆进行审核上岗，坚决杜绝无运营牌照、无挡板、无安全保障、无密闭设施的车辆上岗，严厉查处超载超速、运输撒漏等违规行为的渣土车。”

全方位减少扬尘

除了对各建筑工地未作业的裸露土地用防尘网覆盖以外，历下区还把市政施工和园林绿化结合起来，因地制宜，加强破损山体的保护和裸露地面绿化，减少扬尘产生。在洪山路南延长线牧牛山西侧，可以看到道路行道树下裸露的土地栽植了甘蓝等植物，在牧牛山破损山体上实施了挂袋植草覆盖。历下区园林局相关负责人介绍，明年该区将投入5000万元启动牧牛山公园一期建设，修建林下健身空间、健身平台、览胜亭等各类设施，为济南市东部增加总面积约20万平方米的绿色氧吧。

此外，历下区今冬明春将继续开展城市绿荫行动，栽植法桐、国槐等绿荫效果好的本地乔木1300余棵。在全市率先完成主次干道行道树建设；并对背街小巷、开放式小区栽植大型乔木，为市民提供更多绿荫。

建立长效保障机制

据悉，为根治渣土运输和扬尘污染，除加强技术装备保障外，历下区还建立起组织领导保障体系，成立了区委、区政府主要负责同志担任组长的专项整治领导小组。同时，落实属地管理责任，将扬尘污染和渣土整治工作与项目长制度挂钩，作为考核项目长的一项重要内容，实行一票否决。

历下区建立保洁作业保障体系，利用干扫车、清洗车、洒水车等车辆作业加大工地周边道路的清洗保洁力度，增加工地及渣土车途经道路的机械清扫频次，把工地管理“点”与运输道路“线”衔接起来。

建立监督监察保障体系，招聘100名城管执法监督员，进驻各个工地加强监督管理及环卫保洁工作；对各街道办事处、有关职能部门扬尘污染和渣土整治工作进行考核，并把结果纳入科学发展综合考核评价体系。

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