公用停车位不是“自留地”

■宋延坤

“建设路东侧的停车位有些被占了，只有去街边商铺购物的车辆才能停放，这是公共设施，随便划片私占不合理吧？”12月23日上午，市民陈先生反映称，路边有些停车位被人安装了车位地锁，有些则放置了锥形桶，让人无法驶入车位内，这让陈先生十分气愤，感觉公共停车位不该被人私占。（本报24日A8版）多年前，有一款名为“抢车位”的网页游戏很火，只要玩家抢到一定数量的车位，不仅可以获得一定的金币收入，还能通过这些金币让自己的“经适型”小车变成“高大上”的超跑。游戏毕竟是游戏，除了会消耗网费和电费以外，似乎再也没有其他的好处。不过，“抢车位”这种游戏也得遵守规则，如果使用非法外挂还有账号被封的可能，而现实版的“抢车位”暂时却不会有什么损失，所以，为了让公共停车位发挥出为大众服务的功能，必须对私占公共停车位的行为好好治理一番。“专用车位，外车莫入”，“非本店顾客严禁停车”，“请勿泊车”……其实，我们用不着刻意寻找，就能在市区的很多路上找到这样的招牌，那么，这些拥有“专属”性质的车位是否合法？根据《中华人民共和国道路交通安全法》，除少数单位门前的土地在建筑规划中就已确定该车位归该单位所有外，其它公共停车位均属于社会公共资源。任何单位或者个人都不得以设置障碍物等形式来占用道路公共停车位，也无权拒绝或禁止他人停放，当然，除非能拿出具备法律效力的相应文件，能通过《物权法》的考验。同时，私装地锁和安放锥形桶这种行为，也有侵占公共资源的严重嫌疑，此举不仅会影响道路通行的正常秩序，和《济宁市无障碍设施建设管理办法》等相关规章制度也是相违背的。公共停车位作为宝贵的公共资源，决不能成为某些人眼中的“唐僧肉”。所以，相关部门很有必要通过联合执法的方式，清理掉这些“占领”公共停车位的工具。当然，私占公共停车位的问题在其他地方也很普遍，为了治理这种现象，相关部门都会采取强拆地锁、罚款甚至没收车辆等严厉方式进行处理，笔者认为，济南市可以借鉴参考这种做法。

为加强城区道路的管理和整治，特别是针对“停车难”的问题，今年9月份，济南市交警部门在城区主次干道和背街小巷新增4500个车位，“停车难”这个问题也得到了一定程度的缓解。笔者认为，如果私占公共停车位的行为得不到惩治，只会“纵容”更多人加入到“抢车位”这个行列中，城区道路的畅通也会受到很大干扰。同时，相关部门还应加大巡查管控力度，并以设立举报热线的方式，鼓励群众积极举报那些把公共停车位当成“自留地”的行为。

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