迎济桥破损多年咋一直不修桥梁处于“不合格状态”，维修时间表还未定

迎济桥桥身出现多处裂缝，桥体显得十分破旧。记者黄中明 摄□本报记者 苏珊 实习生 王倩

在天桥区清河溪岸小区东南侧的迎济桥，破损多日却始终不见维修。该桥桥身已出现多处裂缝，桥面破损，两侧护墙缺失大半。附近居民也纳闷：这座桥破损也不是一年两年，为啥现在还不修？

现场探访

桥身损坏严重 已禁止车辆行人通行

18日，记者来到迎济桥，宽约4米，长约12米。该桥桥面坑洼不平、支离破碎，其北侧用青砖砌成的护栏大段缺失，南侧也仅剩一些“断壁残垣”。在桥两头的路中间，竖起了三个隔离杆，间隔距离只允许一辆小型电动三轮车经过。隔离杆上写着：天桥市政建设开发中心提醒您，此桥为危桥，禁止一切车辆及行人通行。

附近居民告诉记者，迎济桥大概建于1970年前后，有40多年历史了。“早些年这个桥人气很旺，算是附近居民出入的必经之路。也许因为从此经过的行人和大型车辆过多，对桥造成了一定(损。这个桥早该修修了。”这位居民说。

部门说法

此桥一直在监控中 未定维修时间表

济南市城市道路桥梁管理处计划科一张姓负责人介绍，2011年他们首次采集了迎济桥的相关数据，对该桥的技术状况进行了检测，经检测他们发现该桥存在“病害”，在桥梁定期检测中，迎济桥被评定为D级别。

据了解，一般情况下，城市桥梁完好状态分为5个等级，D级代表不合格状态，应检测后进行中修或大修工程。

既然已被评级，为啥却迟迟不修？该负责人表示，对此桥，他们不是放下不管了，而是在随时跟踪监测中。“济南有这么多桥梁每年都要维修加固，我们要根据计划安排，先急后缓进行维修。此桥属于天桥区市政工程管理局，前段我们已给他们发函，让他们采取竖立警示标志等措施。”该负责人说，迎济桥已列入维修计划，已进行前期调研，现在正在做设计方案，因为离此桥200米处还有一个桥，所以将根据居民需求等情况综合评价，看该桥是重建还是拆除。之后要论证方案可不可行，还要走立项招标手续，工期尽量往前赶，但现在还没时间表。

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