打车返现都没了你得依赖症了吗嘀嘀、快的今起停止打车返现下一步或开打“优惠券战”

对的哥的姐补贴不变仍每单3元下一步或开打“优惠券战”

时报5月16日讯 (记者尹爽)16日，嘀嘀打车和快的打车两家公司分别通过自己的官方微博发布：自17日凌晨开始，停止持续了数个月的“打车就给予现金返还”的活动。

“相爱相杀”5个多月，打车软件的“烧钱战”终于将于17日落下帷幕。从最初的试水性返现到一路走高的10元、12元、20元，双方交替提高返现，点燃了越来越多手机用户的打车热情，一些人甚至患上了“依赖症”。在“小便宜”的刺激下，嘀嘀打车和快的打车的用户呈几何倍增长，也带来了老人打车难、恶意刷单等情况的出现。

嘀嘀打车16日表示，自2014年1月10日起，嘀嘀打车与微信支付投入十数亿计的现金培养司机与乘客使用移动互联网工具的习惯。通过活动，让超过1亿的嘀嘀用户，逐渐养成“手机叫车+微信支付”的出行习惯。市民使用嘀嘀的习惯已经养成，补贴预期目标已基本达到。将从17日开始停止对乘客的现金返现，转入“系统性补贴”阶段，将主要以非现金的方式来实现对司机和乘客的补贴，如优惠券、积分券、奖励金等形式。快的打车方也表示，经过这段时间的用户培植，用户成长体系和积分商城方面的努力已初见成效，目前已有上百家品牌陆续接入了快的积分商城，全面覆盖衣食住行等各个领域。历时5个多月的补贴活动也将于17日告一段落，“未来我们将继续投入大量资源，让更多人享受到技术带来的便利。”快的打车相关负责人表示，补贴活动虽然即将结束，后续他们还将不定期推出各种形式的优惠活动。

经记者求证，嘀嘀打车和快的打车方面均表示，从17日凌晨开始只停止对乘客的现金返现，对于出租车驾驶员的现金返现则维持现状。均为每天可以接10单，每单返现3元。

培植用户的手机支付习惯，是腾讯和阿里巴巴两个“互联网大鳄”愿意疯狂烧钱支持两个打车软件发展的原动力。现在习惯已然养成，在“后补贴时代”，将更多可以实现二次消费甚至N次消费的产品嵌入软件的争夺战又紧接着打响。“没有现金支持的打车软件手机客户端，是否还能让用户继续依赖，要看他们未来对软件的优化程度，以及对使用者消费习惯的把握。”一位业内人士说。

嘀嘀快的“烧钱”之路

1月10日

嘀嘀打车在32个城市开通微信支付，乘客车费立减10元，司机立奖10元。

1月20日

快的打车和支付宝宣布，乘客车费返现10元，司机奖励10元。

1月21日

快的和支付宝提升力度，司机奖励增至15元。

2月10日

嘀嘀对乘客补贴降至5元，快的奖励不变。

2月17日

嘀嘀宣布，乘客奖10元，每天3次；新乘客首单立减15元。

支付宝和快的宣布，乘客每单立减11元。

2月18日

嘀嘀开启“游戏补贴”模式，每次能随机获得12至20元不等的返现，每天3次。快的每单最少给乘客减免13元，每天2次。

3月3日

快的将返现降至10元。

3月7日

嘀嘀将返现降至6-15元，快的将返现降至5元。

3月10日

嘀嘀将返现降至5-10元。

3月22日

快的返现降至3元。

4月13日

嘀嘀返现降至3元。

5月16日

嘀嘀、快的同时宣布5月17日起取消返现。

【立即出招】

嘀嘀：

瞄准“吃货”、“麦霸”群体下手

在济南，嘀嘀打车拥有注册用户300万人。以7天为一个周期，一个周期内至少使用1-2次打车软件的算“活跃用户”，这部分人超过百万。而的哥的注册量则为1.5万人。

“我们只是停止了对乘客的现金补贴，但并不意味着今后用软件打车就没有优惠。”嘀嘀打车济南地区的相关负责人表示，他们正在积极与济南本土企业联系，商讨合作空间。目前，嘀嘀打车正在与济南的一些快餐连锁、KTV连锁商谈合作细节。“今后，济南市民在使用打车软件打车时，就有可能拿到免费试吃的电子券，我们现在正在积极与必胜客进行沟通。”之所以积极与KTV商谈细节，也是基于对济南市民出行规律的观察，因为目前来看，在KTV唱完歌回家的年轻人多会选择使用打车软件打车。 (记者尹爽)

快的：

明日将发布“盲人版”软件

16日下午，记者联系快的打车在济南地区的负责人，自称是其工作伙伴的工作人员表示，济南方面暂时没有接到关于济南地区的具体通知。随后记者联系快的打车总部市场部相关负责人叶耘，他表示，济南地区会和全国同步，于17日凌晨开始停止对乘客的现金补贴，但对的哥的补贴不变。

通过叶耘回复的邮件，记者获悉，目前快的打车已针对出租司机群体推出了“误工险”，还将于5月18日全国助残日当天，推出面向盲人群体的定制版打车软件。 (记者尹爽)

【第一反应】

瞬间觉得钱包君吃紧了

的哥张师傅：在给乘客的返现降低到起步价8元以下时，我们已经开始回归沿街“巡游”的状态了。

的哥李师傅：到了高新区或者相对偏僻的地区会用吧。或者把它当做约车软件，接去西客站、飞机场的大活儿。

乘客李女士：攻占了车载广播地盘的打车软件，终于调低了“音量”，给我们这种根本没有智能机的老年人打到车的机会了。

乘客张女士：我在直接卸载和减少使用频率间犹豫了，毕竟，坐在家里叫车，下楼就能上“专车”的日子，我过得挺舒服。

@西陆青阳：“手机依赖症患者”表示会继续力挺，购物、吃饭、坐公交，全都有手机客户端，也不差这一个。

@迟到四年：没有返现了，瞬间觉得钱包君吃紧，以后坐公交和步行将是我第一选择。

@Amber：今后会不会打个车，满屏幕的植入广告啊？如果是这样，我会果断卸载。

@西西：期待更多公益性行动，能让残疾人也方便打车。

@兔子里的海胆：紧急时刻才会想起的手机客户端，不差这点空间，就让它装饰一下我的手机屏幕吧。

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