“铁老大”货运看上快递小单省内重物快递，铁路挺合适

在各家快递公司傍上飞机、公路等运输方式的同时，作为“铁老大”也开始忍耐不住，不再挑剔只认货运“大单 ”，市民手中零零散散的小单同样进入了“铁老大”的视线内。9月 11日，在山东货运视线实现日达一周之后，青岛的货运情况是啥样，老百姓寄送货物到底便宜不便宜呢，记者进行了探访。

“铁老大”看上快递小单

“我们现在和普通的快递公司没有什么区别，除了太小的东西不能快递之外，普通的货物都可以运送快递，而且可以保证省内一日达。”济南铁路局青岛站货运中心副主任石松告诉记者。

记者了解到，货物快运列车的开通，一改过去铁路货运只办理大宗和整车运输业务，零散货物和小批量货物“搭车”运输比较困难的状况，以长距离、大运量、低价格的优势为中小企业开启了一扇新的窗口。同时，货运列车的开启也象征着物流业形成了以飞机、铁路、公路为代表的“三足鼎立”新格局。

电视机 、冰箱、空调、拖拉机、牛奶、啤酒……在济南铁路局青岛站货运中心，记者看到，短短几天内，锅炉配件、化工净水剂等工业产品，以及啤酒、矿泉水、电动车、快运包裹等生活用品都出现在了铁路货运线路上。石松表示，“我们正在选址建设中转站，将来有望与快递公司合作，继续扩大覆盖面积，争取将服务覆盖到各个乡镇。”

“之前由于是客货混运，有时候还要给客车让道，所以耽误了时速，平均时速也就是60～80公里左右，现在客货分开，也让货运的时速提上来了，可以达到120公里每小时的时速，所以在环线涉及的基础上，完全可以做到省内日达。”

省内寄送重物，选铁路挺合适

对于铁路货运来说，这是快递模式的一种创新，但是对于普通老百姓来说，则是实实在在多了一种货运的新方式，“不仅多了一种方式，而且还比其他快递要省钱不少。”石松告诉记者，“铁路相对公路来说，没有高昂的过路过桥费，相对飞机来说，没有昂贵的燃油和机建费，这是铁路快运在价格成本上最具有优势的。”

记者以一箱8.4公斤的啤酒为例，只要不超出上限，运送1箱和20箱的价格都是20多元，按照20箱来计算，平均每箱啤酒的运费才1块钱左右，比起快递和飞机等物流方式要便宜许多。

“所以说，如果选择铁路货运，东西如果轻的话是不太合适的，但是如果东西比较多、比较重的话，还是比较合适的。”石松介绍说。

铁路运输可以做到随到随停，借助铁路的覆盖线路，从济南西出发，列车在24小时之内往返一趟，东环线沿胶济、蓝烟、胶新、兖石、京沪线环形运行，途经淄博、潍坊、青岛、烟台、临沂、泰安等市；西环线沿邯济、京九、菏兖、京沪、新泰、张东 、胶济线环形运行，途经聊城、菏泽、济宁、枣庄、东营等市，涵盖了山东全境。

据介绍，除了面向客户和快递业抢生意之外，铁路货运目前正在和快递公司协商合作。“一方面我们是想利用快递公司的网络，为铁路货运收集订单，另一方面也可以直接和快递合作，利用打包筐就可以对快递打包运输，速度肯定不比其他运输方式慢，价格上还低。”石松告诉记者。

记者 郭振亮

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