叠加效应显现新帝豪顺利接棒

“我们希望年底销量能够回到2万辆。”尽管离吉利控股副总裁、汽车销售公司总经理孙晓东此前预言尚有时日，但就在8月28日，也就是新帝豪上市一个月零两天，来自吉利的方面的信息透露，新帝豪上市仅一个月就销售火爆，一车难求，特别是1.3T车型，出现排队等待现象。

据乘联会数据显示，2013年吉利帝豪累计销量193201辆，同比增长32%。与此同时在2013年国内A级轿车市场同级竞争的121车型中，帝豪销量超越许多合资品牌车型排在第11位。

一个月前，吉利新帝豪在济南正式上市。发布会的亮点之一是乌克兰奥运冠军车主亚娜·舍米亚金娜的到场，奥运冠军成为新帝豪的最佳代言人。

其实，帝豪自诞生之初就以欧洲标准制造，采用一流零配件供应商，从而实现了媲美合资车的欧洲品质，缔造了业界响当当的冠军品质，并出口到欧洲等国家。也正是因此两个冠军结缘。

在上市五年中，帝豪不但凭借稳健大气的外观博得消费者青睐，更重要的是，帝豪还融合了全球顶级的供应商配套体系，采用荷兰的PDE、德国的杜尔等世界一流的设备和工艺，从而也实现了优异的品质表现。在安全方面，2011年帝豪继在C-NCAP中以46.8分的成绩获得五星评价后，在自主品牌车型鲜能参与的E-NCAP测试中再次获得四星的高分。

据介绍，新帝豪在动力、外观、内饰、科技等方面进行了全面超越。搭配1.3T发动机的新帝豪，最大功率98kW，最大扭矩185Nm，最高车速可达195km/h，完全可媲美1.8L的动力性能。从数据上看，这款1.3T发动机升功率达到75.4kW，高于大众朗逸1.4T和荣威350 1.5T。同时，匹配1.3T+ 6MT和CVT的车型，工信部百公里综合油耗分别为5.7L和5.9L。

最值得一提的是新帝豪售价区间为6.98万元～10.08万元，最低价格相比上一代低8%，显然实力与价格均使这个首款悬挂吉利新标识的车型叫板合资品牌，就像孙晓冬在发布会上强调的：“他们能做到的，我们也能做到。”

上市发布会，新帝豪以“击剑小游戏”试水了一把数字营销后，最近浙江电视热播的青春励志偶像剧《我的青春高八度》中，新帝豪再度现身。显然尽管有上一代帝豪创下的口碑与品质标杆使新帝豪顺利接棒，但这个吉利发布“一个品牌”战略后的首款换标车型意义非凡众所周知。

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