济南轨道交通有望“驶入”主城

□记者牛远飞报道

本报济南讯11月21日,济南公共资源交易网发布信息,对济南市轨道交通M3、M4线工程可行性研究报告正式公开招标。

根据这份招标公告披露,济南市轨道交通M3线工程为非遗园至郭店段。线路西起非遗园,途经槐荫区、市中区、历下区、历城区,连接了非遗园、济南西站、腊山片区、八一立交桥、省体育中心、千佛山、奥体中心、唐冶章锦片区中心等客流集散点,止于郭店。线路全长42.6公里,设车站30座,其中换乘站7座。西端设美里庄车辆段,东端设彭家庄停车场。

济南市轨道交通M4线工程为姬家庄至大庙屯段。线路北起姬家庄,沿历山路向南,途经天桥区、市中区、槐荫区,连接了黄台、北园大街、东仓、解放桥、千佛山、七里山、王官庄、大庙屯等客流集散点,止于大庙屯。线路全长23.8公里,设车站20座,其中换乘站7座。线路北端设姬家庄停车场,南端设大庙屯车辆段。

公告显示,工程规模在66公里左右。招标单位及建设单位为济南轨道交通集团有限公司,招标代理单位为山东德勤招标评估造价咨询有限公司。本次投标时间定为2014年11月21日至11月25日16时30分前。

11月3日,在济南市新闻发布会上,市发改委新闻发言人透露,济南轨道交通近期建设规划已通过了中国国际工程咨询公司的评估,济南还积极争取国家发改委同意把R1线列入近期建设规划,已基本确定的项目包括R1线、R2线一期工程(小高庄至郭店段)和R3线一期工程(龙洞至新东站段)。据了解,这三条线路的总长为80.6公里,总投资约437亿元,其中R1线长26.4公里,R2线一期工程(小高庄至郭店段)长35.2公里,R3线一期工程(龙洞至新东站段)长19公里。

11月16日,轨道交通R1线终于迎来实质性进展,济南轨道交通集团有限公司发出公告,为R1线招试验段土建工程监理,包括池东站、前大彦站、园博园站以及三站之间的两个区间(含站后折返线),总长度约5.78公里,土建造价约2.6亿元,监理费约336万元。土建施工包括高架区间、车站、出入口天桥和附属用房的土建、安装、装饰施工和U型预制梁的运输和安装等。招标公告明确,R1线土建工程工期约480天,计划开工日期为2014年12月26日,竣工日期为2016年4月20日。

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