三大主干道“绿波带”贯通平峰期，东西城间时速60千米有望“一路绿灯”

本报讯 11月18日，记者得知，在一期智能交通信号控制系统建设的基础上，东营市东西城黄河路、北一路、北二路三大主干道“绿波控制”已全线贯通，将有效提高通行能力，减轻上下班高峰期拥堵的情况。

近年来，东营市机动车数量快速增长，通过交通信号自适应控制和区域协调控制这一手段，成为提高现有道路资源使用率、提高通行能力的重要手段。结合东营市“哑铃状”的地域特点和东西城潮汐式交通流的特征，市委、市政府将智能交通信号控制系统建设列入民生实事项目。

今年1月1日起，在3个月的试运行后，东营市智能交通信号控制系统正式运行，继一期的西四路(北二路-南二路)、济南路(太行山路-西五路)、府前大街(胶州路-东二路)、东二路(北二路-南二路)、黄河路(胜利大街-庐山路)、北一路(东三路-庐山路)、东三路(金辰路-沂河路)等建成后，日前，项目二期实现了北二路(东三路-西五路)、北一路(东三路-西五路)、黄河路(胜利大街-西五路)等道路的智能交通信号控制系统建设，将达到连接东西城的黄河路、北一路、北二路全线贯通和干线绿波控制。

这一系统的建成可以实现车流高峰期运行的定周期控制，保证车辆有序通行；在低峰期，运行信号自适应控制，减少车辆等待时间；平峰期的“运行干线绿波控制”，即匀速从一个路口出行，可以实现一路绿灯通行，减少停车次数。“如果车主按照60KM/H左右的速度在北一路走，从其中的一个路口出行，有望实现一路绿灯通行。”值得一提的是，通过“绿波控制”，平均可以将两路口通行时间缩短30%，从而减少拥堵的出现。

目前这一系统还在进一步调优中，最终将提高主干道路的通行效率，提高区域交通承载的吞吐能力，缓解交通拥堵，减少停车次数及时间，为创造安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境奠定基础。 (记者 赵尔靖) 

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