半岛生活圈:从青荣城铁出发

首发列车餐车里,乘务员的“小苹果”舞给车厢增添了不少喜庆气氛。身穿鲜艳庄重工装的乘务员是首发列车最靓的风景。图文并茂大篇幅报道青荣城铁的《大众日报》成了首发列车上争抢的读物。为青荣城铁建设而搬迁的24位农民登上了首发列车,他们要感受一下高铁生活到来的滋味。青荣城铁开通的纪念票,永远记录下了这一历史时刻。青荣城铁的盒饭力求做出家常的味道。闹中取静的餐车茶座,舒适诱人。第一次乘坐青荣城铁的小乘客对自动检票设备还有些生疏,但充满了好奇。莱阳车站外挤满了看青荣城铁的群众。一对在威海有房的老年夫妻在首发列车上拿出相机兴奋地拍个不停。威海到济南四个小时路程,活海鲜成为乘客争相携带的最佳物品。新落成的荣成车站外锣鼓喧天,这座海滨城市迎来了新的发展契机。□记者李勇报道

12月28日12点整,唐伟峰排在了即墨火车站检票口最靠前的位置。为了不耽误列车运行时间,还没等短暂的青荣城际铁路开通仪式结束,车站就开始检票了,兴奋的小唐第一个通过了自动检票口,飞奔上车。

对于小唐来说这一天他等了很久了。老家莱阳的小唐在即墨打工已经好多年了,虽然离家不算远,但每次回家都要辗转三个多小时。自从得知了青荣城铁要通车的消息后,小唐每天扳着手指头算,他决定不管工作有多忙,都要腾出时间坐一坐第一趟车,体会一下半个小时就到家的感觉。

历经4年的不懈建设,青荣城铁终于通车了。青荣城铁是山东省内第一条区域性城际高速铁路,也是省高铁内投资最大的单体铁路建设项目。青荣城铁设计起点为青岛北站,终点为荣成站,线路长度298.971公里,通车后,青岛至威海只要一个半小时,济南至烟台也由原来的七八个小时缩短为三个半小时,这条铁路的通车,标志着山东境内一日生活圈真正成为现实。

11点40分,青荣城铁首列动车开出,随着列车不断提速,坐在15号车厢的24位“特殊”乘客心情越来越激动,纷纷感叹着趴在车窗前向外张望。当车厢的显示屏显示车速提至202公里时,惊叹声却消失了:怎么感觉不到这么快的速度呢?列车员赶紧给他们解释:这就是列车的先进之处:速度很快,但你乘坐却感受不到,但车的确又快又稳。这24位乘客是即墨市通济街道山东村的村民,青荣城铁即墨站就建在他们村的旧址上。为了给铁路建设让路,村民们都搬离了老家。离火车站很近的村民们早早就知道了高铁要通车的消息,并第一时间买上了首发列车的往返车票,一起登上了首发列车,美滋滋地跟车跑了一趟,他们决定回家后要好好跟乡亲们讲讲坐高铁的感受。

首发车上最愉快的要算10号车厢70多岁的李大爷夫妻俩,他们前几年在威海买了套房子,准备在这里养老,可是,从淄博老家来一趟威海很不容易,因此他们一年也来不了两趟。现在可好了,当天就能跑个来回。兴奋的老李这次还带上了摄像机,准备把一路的行程全部记录下来,回去与孩子们分享。

在7号车厢里坐着几位工人摸样的乘客,他们不怎么说话,只是专注地看着窗外一闪而过的桥梁和涵洞,因为铁路两侧的景象他们再熟悉不过了,只是坐在宽敞舒适的高铁车厢里他们心生了许多感慨,因为这不断延伸的路基每一格都凝聚着他们的滴滴汗水,是他们一寸寸把铁路铺就的。他们是中铁十四局的建设工人。心潮澎湃的青荣城铁项目部经理王维民静静地说:值了,我们流的汗真值!

首发列车正点到达荣成站时,这里正敲锣打鼓欢庆通车,人们的脸上堆满了笑容,因为他们知道,青荣城铁通了,这片靠海的陆地尽头离着外面的世界就会越来越近。

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