铁路接轨引发齐河“连锁升级”

□记者刘珅通讯员侯郑孟报道

本报齐河讯1月11日,在齐河县潘店镇的鲁北煤炭储运基地,一条全长11公里的6道铁路专用线,正逐渐向北铺设至邯济铁路潘店站,预计将在今年3月前实现接轨。

铁路接轨带来了产业“接轨”。基于邯济铁路潘店站的设立,吸引了山东能源临矿集团投资兴建鲁北煤炭储运基地,为山东省首批四大煤炭应急储备基地之一。今年3月份,鲁北煤炭储运基地可实现随着铁路接轨而初步运营。

“我们这里距离邯济铁路潘店站仅有2.62公里,是全省各个储煤基地中距离接轨站最近的,这样就意味着建设成本和长期的运输成本是相对较少的。计划投资2.4亿元建设铁路专用线、货车卸车系统、地下运输煤系统等,目前铁路专用线已完成路基建设。”鲁北煤炭储运基地有限公司副经理刘启军说。

据了解,基地集货物储存、装卸集散功能、采购配送功能、中转交易功能和煤炭提质混配等功能为一体,承担战略储备和中转调剂功能,保障鲁西北、鲁中、济南地区煤炭应急供给。

落户齐河近30年的山东冠军纸业有限公司,也积极借铁路谋转型。据该公司负责人张迅介绍,冠军纸业以文化纸生产为主,市场定位仅局限于省内,但是随着新媒体的出现,文化纸需求量大幅下降。如果开拓省外市场,汽车运输成本相对较高,冠军纸业遭遇发展瓶颈。

邯济铁路潘店站的建设,给冠军纸业带来来发展契机。“公司今年将引进投资1亿元的生活用纸项目,除了在省内市场销售外,每年还将会有上万吨的货物运往山西,通过铁路运输,每吨仅运输成本就能减少20多元钱,还将减少运输风险和天气因素影响。企业的销售辐射范围也扩大了2—3倍。”张迅说。

正是瞅准了邯济铁路潘店站的建设带来的利好,齐河县也对潘店镇加快了城镇化发展的布局,将潘店镇定位于齐河西南部、济南与聊城之间的区域次中心、区域煤电产业能源供应集聚区。

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