胶州迎来黄金发展期12

刘德刚

■胶东国际机场落户、多式联运海关监管中心获批、铁路物流园落地……这些影响深远的大事件同时在胶州实现，力度之大、意义深远在我市历史上前所未有。

■超前谋划，科学布局。我市站在今后十年、二十年乃至更长远发展的角度发展物流业，将深远影响胶州未来，深刻改变胶州经济社会发展格局。

■本着对胶州发展高度负责的态度，全市上下积极争取、奋勇拼搏、攻坚克难，正在通过努力将国际物流港梦变成现实。

历史上，“金胶州”是唐宋时期的全国五大商埠之一，长江以北唯一的通商口岸、海关重镇，商贾云集，繁荣昌盛；而“今胶州”扼守山东半岛咽喉部位，是内陆各省连接山东半岛和通往青岛港、黄岛前湾港的重要门户，是大青岛半小时辐射半径内重要的交通枢纽。

如今，作为全国八大机场之一的4F级胶东国际机场正式落户，胶州一跃成为山东省唯一的内联全国、外接全球的世界级中转枢纽和国际门户，与铁路港、公路港，加上近在咫尺的青岛港、前湾港，共同托起胶州“物流帝国”，胶州物流业的春天已经来临。

近年来，在物流业主体培育上，我市加强了对大企业、大集团等重点物流企业的招商引资力度，并强力推动了已落户项目的开工建设进度，成效明显。

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青岛保税港区与市政府签署战略合作协议，青岛保税港区将建设胶州功能区，胶州将借助保税功能重点发展汽车产业基地、酒水进出口贸易基地和综合型现代物流基地。

总投资50亿元的传化公路港物流项目推进顺利。该项目由浙江传化集团和新加坡普洛斯集团共同出资，选址在国家级胶州经济技术开发区。项目运营后，将入驻物流企业500多家，开设全国货运班车干线200条。

截至目前，我市已引进铁路物流园、传化公路港物流、宝湾物流等一批重点物流项目。同时，还对菜鸟、顺丰、德邦、海尔物流等6家投资大、带动强、效益好，代表物流业先进水平和发展方向的高端项目，加强了跟踪、联络，开展定向服务，积极寻求合作。有多家重点物流企业达成合作意向。

为进一步落实国家“一带一路”和全市打造国际物流港发展引擎的战略部署，进一步壮大海铁联运市场，拓展胶州物流辐射范围，由市政府、济南铁路局、中铁联集青岛集装箱中心站、青岛港四方合作，共同推动海铁联运业务开展，加快助推现代物流产业发展。市政府与济南铁路局于去年10月27日签订了《关于胶州铁路物流园业务合作框架协议书》。协议围绕将胶州建设成为山东省规模最大、功能最全、辐射全国、连通欧亚的铁路集装箱、整车、零担快运物流枢纽，确保实现青岛中心站2015年到发量达到20万标准箱，2016年到发量达到30万标准箱，2017年到发量达到50万标准箱。同时，市物流办还起草完成了《胶州市多式联运发展专项资金使用管理办法》，管理办法明确了胶州市多式联运发展专项资金奖励对象及资格条件、奖励政策、管理职责、财政奖励申请流程，用于奖励中铁联集青岛集装箱中心站多式联运集装箱的发送、到达，以及奖励船公司入驻，进一步壮大胶州海铁联运市场，拓展胶州物流辐射范围。

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