临近中午了,孙晓娟快速地拿起水杯小心地抿了一口,放下杯子后,她赶紧把目光投向7号窗口外的旅客长队。这是她整个上午喝的第一口水。
孙晓娟是济南长途汽车总站南区一名售票员。2月16日,距离羊年除夕只有两天了,总站南区售票候车大厅内迎来了一年之中人流最多的时候,也是孙晓娟最忙碌的日子。她说,面对窗口外的那条“长龙”,作为售票员没有选择,只有“快些,再快些”。
“最快的时候五六秒钟就能出一张票,平均的话10秒左右吧”,孙晓娟说。在总站南区,孙晓娟“手快”是出了名的。她自创的“左右开弓”法——左手敲车次代码,右手收钱出票——已经成为南区售票员公认的“工作规范”。
出票不光得快,还得准,要是给旅客出错了票,耽误了乘车可就麻烦了。尽管从事售票工作才两年时间,孙晓娟却早已把南区900多条线路、1300多个班次的时刻与票价烂熟于心。“到肥城29(元),到滨州43(元)……”面对记者随口说出的“考题”,孙晓娟丝毫没有犹豫脱口而出。
春运期间旅客骤增,孙晓娟与姐妹们隔天就要加班一次,经常一忙就是一个对时(12小时)。枯燥、害困、不敢喝水,这是孙晓娟对春运售票最直观的感受。春运期间一天要卖近千张客票,光“你好”二字就得重复千次,更别说为旅客解释车次信息了;早上5点半就要到岗,难免工作中犯困,红牛、咖啡那是常喝常备;喝水多了上厕所就多,为了不让排队的旅客久等,口干了只能喝一点水润润喉。
不知不觉时针已跨过12点,孙晓娟匆匆跟记者道别,“中午趁着人少在食堂简单扒两口饭就回岗,替个班让同事吃饭去。” (本报记者 张铮)
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