平安回家 感谢有你昨日19.4万人离济返乡 明天或迎客流最高峰

济南机场的机械师指引着飞机停靠在廊桥旁记者王锋 摄

飞机安保：飞前检查连螺丝钉都不放过 列车巡警：16节车厢不停折返走

时报2月13日讯 （记者尹爽）距离除夕还有5天，13日“公铁航”纷纷进入“刷纪录模式”，达到2月4日春运以来的最高峰，共计发送旅客19.4万人次。据预计，14日这个数据就将被刷新，15日将达到节前发送量最高峰。

13日，记者在候车室遇到了不少背着画架或乐器的返家学子。“学校早就放假了，可为了备战艺考，就在学校多学了一段时间。”学生小李说。此外，越来越多的务工人员开始集中返乡，去往哈尔滨、深圳、昆明等地的列车都很有人气。

据了解，13日，济南西站发送旅客2.1万人次，济南火车站和济南东站发送旅客4.7万人次，“这是自2月4日春运以来，发送旅客量最大的一天，预计14日和15日的客运量将不断增高。”铁路部门工作人员说，春节前最后一个周末，客运量会达到节前最高值。不过，铁路部门工作人员也表示，最近临时改变行程的旅客也不少，如果还没抢到客票，不妨再刷票试试，一般开车前的24小时也是退改签的小高峰。

不仅铁路客运量被刷新，13日公路客运量也迎来了高峰，预计发送旅客10万人次。“今天济南长途汽车总站和总站南区发送旅客达到7.6万人次，返乡旅客在不断增多。”长途汽车总站工作人员说。目前，省内客运班线基本都改为了流水发车，旅客基本可以随到随走。

另据了解，总站南区除夕、初一班次计划13日也进行了“刷新”：除了部分长途线路外，济南至商河、明水、乐陵、武城、庆云、泰安、滨州、临邑、阳谷、青州、德州、聊城等线路过节期间均有值班车。需提醒旅客，除夕和大年初一，班次不如平时密集，发车时间将集中在12：00之前，旅客最好上午出行。

最近几天民航客运状况一直处于相对高位。济南机场12日发送旅客2.8万人次，13日济南机场有进出港航班225个班次，发送旅客约2.6万人次，预计14、15日将与这几天持平。

春运大潮中，选择乘坐飞机返乡的旅客多了起来。你可曾想过，每一次舒适的旅途背后都有着近百人的地面保障队伍在辛勤的忙碌。尤其在过站航班停靠机场有限的时间里，要同时完成机械检查、客舱保洁、机组人员换岗、乘客备餐、行李装卸等多个工作项目。13日上午，记者在济南机场登上东方航空公司的MU5563飞往厦门的航班，记录下飞机起飞前机械师、空乘人员、客舱保洁为人不知的幕后工作。

秦军，东方航空公司的机械师，从事地面保障十多年，每天飞机降落到地面时，停靠在廊桥边，在100分贝的发动机噪声中，他开始对飞机进行整体检查，大到机身、起落架、发动机这样的区域，小到一颗螺钉。其中比较关键的是飞机的轮胎，因为它落地的时候每次都要用，同时还要进入驾驶舱进行电子系统检查，飞机的油量，润滑油、通信设备都在检查范围里。

与此同时，地面的服务人员引导旅客下机，机组交班后上机准备；8名清洁人员打扫客舱卫生，不到10分钟的时间，要清理100多个座椅；空姐在不足1.5平方米的客舱尾部，为登机乘客准备百余份餐食；货运人员装卸货物、邮件、行李，每架航班搬运的行李都在2吨左右……大家争分夺秒，犹如一场小型战役。

等到清洁、机务、配餐全部完成后，机场打开旅客登机系统，由服务人员引导旅客登机后，客舱门关闭，由机械师指引着飞机进入飞行跑道，整个地面保障工作才算完成。文/图 王锋

编者按：对于每一位归心似箭的旅客而言，春运时最大的心愿就是能快速地、安全地回到梦寐以求的家乡。前方的一路顺风，总是离不开的后方默默的坚守，唯有真诚地道一声：谢谢有你！

一名乘警的春运日志：3天2夜的坚守16节车厢不间断巡查

13日7：00，始发自济南的K8285次列车入库了，济铁乘警支队上海3组乘警长王文博走进车厢开始检查消防设施。16个车厢，他要一个一个走过，就连餐车灶台都要亲自看过。

8：40，车站开始检票，陆续有乘客上车，王文博和同事下车帮旅客提行李。

9：23，车辆准时出发，王文博开始和列车乘务人员一起抽检乘客物品，防止易燃易爆物品被带上车。由于临近春节，13日的K8285次列车很有人气，1、2号车厢之间的过道里都坐满了旅客。“注意看好自己的行李物品，包放在身前。”王文博对坐在行李上的一名乘客说。走走停停，每一处他都很留意。

已经跟着火车“奔波”了12年的王文博从K8285 开行以来就一直跟随这趟列车，至今也有3年时间了，“车到了日照会再跑至上海，这样一个来回就是3天。”按照这样的班组设置，今年年三十王文博需要到火车站备勤，年初一他就在去往日照的路上了。“每年过年，家人都会为我提前到中午吃顿团圆饭，我有时候也感到很愧疚。”这位在列车上为旅客保驾护航的汉子，一说到家人便落下眼泪。

文/尹爽 通讯员赵海 图/郭尧

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