华瑞源二手车公司:属黄标车,新出政策导致
“2014年3月份,我从华瑞源二手车公司买了这辆福迪轿车。没想到开了不到一年,近期被街道办事处通知,说我的车不能再开了,达到了报废年限。”4日,刘先生开着买到的二手福迪车,来到航运路华瑞源二手车公司,讨要说法。该公司负责人介绍,该车因属于黄标车确实已无法上路,只能报废,但在该车售出后,限制黄标车上路的政策才出台,对于车主的不幸,公司爱莫能助。
刘先生买到的二手车是一辆大型的越野车,外观看起来无明显问题。“这辆车确实挺合我意,花了两万多就买到了手,购买至今换过一些零件,但总体来说质量还可以。”他介绍,由于自己对该车比较满意,买车当日原本是顺路经过二手车公司,当日便取钱将车买下开回了家,并未细问质量及何时报废等问题。刘先生不能理解,既然车还有几个月就报废了,二手车公司卖车时为何不提醒自己?
“这辆车确实不能再开了,应该报废了。”4日,华瑞源二手车公司相关负责人证实了刘先生的话。
根据刘先生提供的驾驶本,该公司负责人介绍,该二手车是柴油车,注册于2008年5月,属于低于国家第三阶段机动车排放标准的柴油车,依据《山东省人民政府关于扩大黄标车限行区域的通告》,目前已无法上路,相当于车的使用年限变成了6年。
该负责人解释,刘先生买车时间位于黄标车限行政策出台之前,2014年11月1日政策才实施,晚于车辆买卖近半年,公司并非故意欺骗消费者。
该负责人介绍,与刘先生同样遭遇的车主还有一部分,但都未提出质疑。与此同时,公司有一批黄标车在政策出台前未售出,目前也已全部报废处理,未再销售。对于刘先生的遭遇,公司表示同情,但无法分担损失。
刘先生驾驶本上,车辆检验有效期截止到2015年5月,车身上仍是绿标。不过济南一检测线负责人称刘先生的车再次检测,将被认定为黄标车。 (记者李永明)
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