“调和汽油”一出山东地炼“躺枪”了或影响正规地炼企业申请原油进口权，不利于提高油品质量

在一家民营加油站，工作人员为私家车加油。

记者黄中明 摄□本报记者 刘彪

一些符合国家标准的汽油不是炼厂炼出来，而是山东滨州、东营等地一些企业利用各种添加剂调制出来的，央视3·15晚会曝光了此事。18日，山东炼油化工行业协会会长刘爱英在接受本报记者专访时表示，“调和汽油”不仅以低价扰乱了市场秩序，还让山东地炼企业“躺枪”。

爆料 “调和油”不只进民营加油站

私家车主李先生看完央视3· 15晚会后，暗自告诫自己，以后少去民营加油站加油，他认为民营加油站油价便宜，“调和汽油”只会在民营加油站销售，中石油、中石化、中海油则不可能。

“这种‘一刀切\’的想法是欠妥的。”刘爱英说，山东汽油生产销售情况相当复杂，各有交叉，不可一概而论。首先在生产环节方面，山东地炼企业规模全国第一，无论是一次加工能力还是主营业务收入，均占全国70%以上；央企在山东虽然有自己的炼化企业，但毕竟有限，也会从地炼企业买来汽油再卖，赚取差价。只要油品符合国家标准，价格又合适，央企都有可能收购。

从销售环节来看，山东目前有一万余家加油站，其中民营的占60%，中石化占30%，剩下的是中石油、中海油。民营加油站不仅从地炼企业买油销售，还会从央企买油销售；中石油、中石化加油站亦是如此。“从这个意义上来讲，民营加油站与央企加油站销售的汽柴油，并没有本质区别。”刘爱英说。

担忧 鲁企申请原油进口权或搁浅

“有一点需要特别说明，这次‘调和汽油\’事件与山东地炼企业并没有直接关系，事后证明，被曝光的两家企业都没有汽油生产资格。”刘爱英说。

在业内人士看来，尽管没有直接关系，但间接关系还是有的。今年春节前夕，国家刚刚放开地炼进口原油使用权，但前提是必须申请获批，刘爱英担心，在这个节骨眼上，部分山东地炼企业会因此受影响。

“山东地炼还有更大胃口，争取原油进口权，目前正在准备申请材料。”刘爱英说，但他担心“调和汽油”事件会影响申请进程，“这些影响看似是行业内的，与老百姓关系不大，实际上并非如此，因为一旦地炼企业获得原油使用权和进口权，山东大气污染治理、蓝天进程将变快”。

据介绍，炼化企业一直“在用最劣质的原料生产出优质油料”，不但成本增加，空气污染也高。“原料一旦换成高品质的进口原油，不仅企业生产成本会降低，效益提高20%以上，还会减少三废排放，减少大气污染。”刘爱英说。相关新闻

济南专项整治“调和汽油”

发现勾兑窝点打12365

济南市将开展为期一个月的车用“调和汽油”生产领域专项整治行动。在整治行动中，市质监局将组织各县市区质监部门对辖区内车用汽（柴）油炼化企业和化工生产企业（包括“小作坊”、“黑窝点”）进行全面排查，严厉打击无证生产、非法勾兑等违法行为。市民、消费者可拨打“12365”质监热线，投诉举报有关违法行为和提供线索。

（记者田珊）

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