□本报记者侯颖
今年6月,合福高铁将开通,届时黄山、婺源、三清山、武夷山等风景线将实现串联。也就是说,济南市民有望乘坐高铁直达黄山。5月20日起,济南铁路局将对列车运行图进行微调。济铁将增开烟台至上海始发终到高铁列车,以及首开济南至张家界快速旅客列车。经过几次铁路调图后,山东省高铁网可连接全国16个省级行政区可直达的5A级景区将从现在近50个增加到近60个。
乘坐高铁“快旅慢游”的旅途也随之开启:北上方向,有北京的故宫、八达岭长城;辽宁的大连老虎滩海洋公园;吉林长春伪满皇宫博物院;黑龙江的牡丹江镜泊湖等。乘坐京沪高铁,济南到北京一天大约有80个高铁动车车次,从7点15分到22点21分,平均十多分钟一趟,最快1小时31分钟可达北京。济南到大连有两趟高铁车次,不到6个半小时就能抵达,高铁二等座481.5元。济南到长春一天共有9趟高铁,大约7小时可达,高铁二等座票价为514.5元。
省内方向往东乘坐青荣城际,串起了烟台、威海等旅游城市。五一假期,青荣线加开了列车,目前济南到烟台一天共有8趟列车,需要3个半小时,动车二等座161.5元,高铁二等座198元;济南到威海有6趟车,需要4个小时左右,动车二等座180元,高铁二等座216元。不仅如此,京沪高铁沿线的泰安、济宁曲阜、枣庄台儿庄古城也是景点的旅游项目。
乘坐京沪高铁南下,旅游景点更是数不胜数。上海东方明珠、江苏南京中山陵、苏州园林、杭州西湖、舟山普陀山、杭州西溪湿地、厦门鼓浪屿等。济南至上海最快3小时21分钟,高铁二等座价格398.5元。最快2小时12分钟到达南京,高铁二等座的价格279.5元。目前到厦门仅有一趟高铁,10多个小时可抵达,高铁二等座680.5元。
西南方向可达重庆、怀化、桂林、南宁等。江西的上饶婺源;安徽黄山;湖北武汉、黄鹤楼;重庆大足石刻、巫山小三峡;广西桂林漓江等。今年6月,合福高铁的开通,可实现黄山、婺源、三清山、武夷山等风景线的串联。这也意味着,济南市民有望乘坐高铁直达黄山。据了解,济南至合肥高铁需3个小时左右直达,合福高铁开通后,合肥至黄山仅需1个小时左右。今年3月份开通的青岛至重庆的高铁列车,可从重庆换乘至成都及四川省各市;往西方向,从郑州换乘至西安、延安革命老区、乌鲁木齐。
随着高铁发展,山东省旅客列车客座率一直稳步提高。虽然3月处于客运市场的淡季,但济南铁路局担当的旅客列车客座率达80%,同比提高5.8%。其中高铁客座率为72.4%,同比提高7.1%。尤其是去年开通的青荣城际,为山东省沿海城市开辟了快速进出通道,吸引了大量客流。今年3月20日,济南铁路局开行的青岛—重庆北G318/5高速动车,更为山东人民开辟了通往巴渝之路,“快旅慢游”的出行旅游版图对山东省居民而言也将越来越大,出行将越发便利。
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