中海擘画江北大盘　华山占位济南新客厅

□陈鸣飞

过去的2014年,济南历城区抓住新一轮城镇化发展的机遇,以重点片区为带动,加快推进城市规模扩张,城市发展空间大幅拓展。其中,华山及周边区域以其得天独厚的地理位置和不可复制的文化底蕴,一举成为济南整体开发建设面积最大的单体项目。早在2014年2月,华山安置区正式开工,首期工程包含拆迁居民安置工程以及商品房工程,商品房——中海·华山珑城于年底已开始预售。

华山项目总用地约14.6平方公里,公园区6.8平方公里,各类建设用地约5.0平方公里,地上总建筑面积约960万—1160万平方米。其中,商品房建设用地约4000亩,地上总建筑面积约600万—650万平方米。根据《济南华山历史文化公园规划设计》,以华山为核心,将实现“一园一城、一湖三山、一心三廊、一环多景”的整体布局。

据了解,建成之后的华山片区教育配套也臻于完善,将会配套建设两所初中、四所小学,办学性质为公办学校,隶属历城区教育局管理。2015年,计划继续推进华山片区建设工程,将在年内全面完成拆迁。值此,华山片区有望从过去的价值洼地一跃成为蓝筹宝地,区域价值实现二次升级。

汇集三区优势成就区域“金三角”

从地理位置来看,华山片区北至济青高速公路,西至二环东路,东南至小清河,形成一块三角区域,与此同时,片区位于东城区与滨河新区交汇地带,毗邻主城区。东部城区产业集中,区域功能鲜明；滨河新区担当省城“北跨”功能的起跳板,即将成长为一条新兴的城市综合体隆起带；主城区百年洪楼商圈,不仅商业繁华近在咫尺,又同时对接奥体文博CBD功能区——华山片区作为滨河新区的重要组成部分之一,与东城区、主城区交会,彰显出前所未有的投资和成长价值。该区域恰似三大核心区的黄金地带,所处的地理位置与潜在价值也似乎成了三区携手并进的集结地。这里对济南市民而言,不啻为未来工作生活的首选之地:坐享洪楼商圈的成熟与繁华,却不失居住的安详与静怡；独揽东城产业区的新兴与繁荣,又不缺失对本色品质生活的拥有,工作、生活得到有机协调；享受着滨河新区及机场、高铁新东站带来的现代城市文明,又不失对传统留存和自然原趣的追求。“入则静谧,出则繁华”,想来也不过如此吧。

山东财经大学、山东省房地产业发展研究中心孙大海在谈及该片区时表示,这种新兴的城市价值洼地,拥有丰富的土地资源和较低的土地价格,在吸引大型开发企业关注的同时,又能够带动自身区域基础设施配套水平和整体环境的快速提升,从而更快实现城市空间拓展和规模扩张。2014年,中海地产携中海·华山珑城强势进驻,产品涵盖高层、小高层、花园洋房、别墅、商业、写字楼等多种物业形态,是济南市二环沿线最大规模综合社区。“大手笔、系统化的规划和改造才能充分发掘和重估区域自身价值,从而实现整个滨河新区乃至济南东北部城区的城市功能拓展和城市环境提升。”

“济南市政府规划的‘一城三区\’,即老城区和西部新区、东部新区、滨河新区。规划建设宜居、宜业、宜游的城市副中心。该区域将是未来大量高端人流、信息流、财富流的最直接受益者,周边将形成优越的地理优势和立体交通体系,成为该区域全面崛起的强力引擎,全面引领济南人居价值。”山东财经大学房地产研究所所长郭松海介绍说。

纵观华山片区,占尽东城区、主城区、滨河新区的区位优势,同时位于新老城区的结合点和城市的副中心地带,在此地既能坐拥老城区的繁华从容,又能享受新区发展的激情活力。全新的区域划分带来整个片区的价值提升,至此,将华山片区喻为省城“金三角”,乃实至名归。

点线纵横贯通构架交通枢纽站

一座桥、一条路能改变一群人的生活,交通的便利带给人的印象就是这么直观。一个区域的发展,必定与连贯的交通路网相匹配。华山片区北至济青高速,西至二环东路,东临济南机场和空港——高铁新东站:其中,济青高速公路横贯山东半岛17个市、县(区),连接济南、淄博、潍坊、青岛等重要工业城市,穿越5条国道、15条省道,是山东省交通主动脉；二环东路高架桥是济南市规划“三横五纵”快速路系统的重要一纵,连接主城区与东城区,和济南绕城高速公路、北园高架快速路、经十东路快速路相交,在主城区内形成除顺河高架路外的又一条纵贯南北的快速通道,与二环东路BRT快速公交形成重要的交通枢纽；济南高铁新东站作为济南铁路枢纽“三主一辅”客运站三主之一,集高铁、城铁、城市轨道交通、公路客运、公交、出租车等多种交通方式于一体,是区域性综合交通枢纽。

通过如此发达的立体交通体系,华山片区实现了东西向与南北向交通路网互联,城市主干道与中心次干道交错贯通,高架快速路与BRT快速公交线完成与中心城区、环城高速以及机场系统的无缝对接。

便捷交通的延伸轨迹,铺垫的不仅是基本的居住需求,更是高水准高层次的生活理念和生活品质。城市的发展要先看居住建设及交通设施的连接度,片区拓展亦是如此。如今的华山片区与周边区域浑然一体,大大缩短了人们在空间上的心理距离:直线距离距洪楼广场仅有2公里,距泉城广场6.5公里,长途汽车总站7公里,火车站7.5公里。

与此同时,片区东南沿线的小清河济南段已经顺利通航,沿岸设立码头,与市区内大明湖、趵突泉、护城河实现水域贯通,如此一来,不仅一船游泉城成为现实,更计划三至五年内可船通大海。种种利好,将这一区域的交通状况提升至前所未有的水平,华山片区的发展由此驶上快车道。

重展山湖风貌乐享城市后花园

华山片区是以华山为中心的周边区域的统称,因华山坐落境内而得名。华山又称华不注,为历史文化名山,风景秀美,为“齐烟九点”之首；华阳宫为省级重点文物保护单位,华山景区内集山、泉、湖、河、庙为一体,有深厚的历史文化底蕴,是济南重要的旅游名胜,风水宝地,也是我国北方城市中少有的山水相依的风景名胜区。

近年来,济南市政府一直致力于恢复华山的山水风貌,希望重现古济南八景中两个含有华山的风景“齐烟九点,鹊华烟雨”,并为此专门做了《济南华山历史文化公园规划设计》。

济南市规划局公示资料显示,华山片区在现有基础上扩挖之后,将把华山、驴山和南、北卧牛山全部包围起来,形成四大主要“湖中岛”。此外,在该片区的西北、西南和东部三个方向上将通过挖地蓄水等方式形成多个小的湖中岛,而最大的华山湖水面西可至二环东路高架桥沿线,北处也接近济青高速公路。待到华山片区项目完成后,华山湿地历史文化公园的整体规模将达6.7平方公里,华山湖面积等同于6个大明湖,相当于在济南建成了一个杭州西湖。

华山国家历史文化公园共规划了五大出入口,五个休闲广场、六大码头以及若干绿色通廊为游人提供便捷舒适的景观游览线路。结合旅游以及市民休闲度假的需要,将来这里还将建设大量的水上以及人文历史休闲旅游设施,在省城北部形成一处综合性的融山水历史人文景观于一体的旅游休闲综合体。在华山的南侧,规划还将建设华山博物馆和齐鲁塔,而在华山的北侧靠近济青高速的地方,将建设一座黄河楼,这些地标建筑将为华山国家历史文化公园增添更多的历史文化特色。

届时,华山片区将发展成为集历史文化、生态景观、旅游休闲、商务居住等多功能于一体的国际生态文化旅游新城,成为济南城北生态宜居地。

将这样一座城市公园变成自家后花园,该是怎样的悦目赏心。不只是风景,作为宜居社区,片区内的教育配套同样令人瞩目。据了解,中海·华山珑城项目内规划有1所高中、2所初中、1所九年义务教育学校、4所小学、8所幼儿园,由济南市外国语学校全盘担纲,与华山片区进行无缝隙对接,让片区内的孩子享受到优质的教育。周边4公里范围内还有百年学府——山东大学以及山东省图书馆等教育配套资源,文化氛围极其浓厚。

与此同时,华山项目内计划配备占地75亩的医疗设施,项目外围拥有山东大学第二医院、济南市中心医院,医疗资源充足。

片区内住宅项目交由中海地产鼎力担纲,先进的住宅理念,完善的配套设施,高密度的园景设计再一次将片区居住品质与居住方向重新定义。此处,必将演绎潜力区域变身价值高地、置业福地的美丽传奇。

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