叫车耗时变长 近3分钟没车接单

女报讯（记者 韩晓凤）5月30日，济南市8500多辆出租车的车载GPS上接到了卸载各种打车软件的通知，在出租车圈里引发了不小的影响。31日，记者通过打车软件预约出租车发现，叫到车的时间同往常相比大大增长，不少出租车司机或已将叫车软件卸载。

滴滴、快的打车，这两款曾在济南赢得无数赞誉的手机打车软件，目前在济南出租车行业正在被叫停。“目前各种打车软件以创新名义从事非法营运……自5月30日起，决定全市出租车驾驶员共同卸载各打车软件。”30日，济南市37家出租车所属的8500多辆出租车上收到了以上通知，同时，该通知还表示，6月1日起，各出租公司将联合上路对打车软件卸载情况进行监督检查。

5月31日，也就是该通知发出后的第二天，有市民向女报反映了“叫车难”的问题。“以前用滴滴叫出租车，1分钟内得通知到近百辆出租车；今天叫了2分多时间，才通知了40多辆车租车，而且还没人接单。”市民王先生猜测，不少出租车司机或已将叫车软件卸载。

通过打车软件叫出租车是否真的变困难了？5月31日13：20左右，记者通过滴滴打车叫车发现，相比于之前较快的接单速度，此次叫车明显“吃力”不少，2分半时间过去，仍无人接单；直到等待了3分钟，才有司机进行了接单。

“叫车软件卸不卸的无所谓了。现在用滴滴、快的叫出租车的也不多了。”润华出租车公司的哥王先生说，受专车市场的影响，出租车即便安装了叫车软件，载客率也不高。有出租车司机表示，5月30日收到卸载打车软件的通知后，不少的哥、的姐已开始停用打车软件，用以表示对“专车抢客”的不满。

济南大鲁出租车公司一名的哥表示，为了避免相关部门对打车软件卸载情况的监督检查，6月1日起他将根据通知的内容，停用打车软件；但具体是否卸载，他将“观风”而动。“滴滴、快的等软件，对夜间拉客带来一定的便利，我可以通过手机接听哪里有人需要打车。”一部分出租车司机表示。市民心声卸不卸载对我们影响不大

@济南爱中年：放心吧，肯定有很多不卸载的，人心根本不齐，就像罢工照样有在路上跑的出租车。

@牙医犹飞：出租车司机卸载软件是断掉自己“互联网+”的市场，自愿接受淘汰或耍泼。

@济南-样样齐：要求出租车司机卸载叫车软件对我们影响不大，毕竟现在出行都是坐专车或快车。

@济南-丰年大赚：不让出租车司机用叫车软件拉客，而专车还存在，那岂不是把这块市场都让给了专车？

@济南-齐腰深：不管有什么政策，我们普通市民还是会优先选择安全、便捷、服务质量高的交通工具。在这一点上，出租车和专车都应提升。 （宗和）

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