□本报记者张春晓
对私家车主而言,爱车需要维修保养时最担心的事就是在4S店过度消费。记者在发现“双创之星”大型主题采访活动济南站见到马宏博时,却发现了另外一种可能。这位曾经的山东省最年轻的国有保险企业高管工作十年后,毅然辞职创办公司,运营“金牌车服”项目,以供应链调整为基础,打造面向私家车后服务市场的B2B2C(商品或服务供应商——电子商务企业——消费者)电子商务平台,为车主省钱。
【创客说】马宏博(山东拓维电子商务有限公司总经理、“金牌车服”项目负责人):
2014年下半年,我被中国人寿总部选拔为借调干部,拟调入总部工作,当时调令都下来了,我却选择了辞职创业。与很多人辞职创业遭到反对不同,我创业真正反对的人非常少,领导心情很纠结,我是年轻储备干部,希望能留下来,但是他又鼓励我“试一试”,家里也比较支持。
他们看好的是金牌车服这个项目。我在保险企业工作十年,接触到了汽车行业的整个产业链,积累了行业资源。2012年就尝试做过类似项目,4个人的团队一年做到了1500万,再往后做,就“收”不住了。所以选择了辞职创业,2014年11月份成立山东拓维电子商务有限公司,正式发布“金牌车服”品牌,面向全省1000万私家车主提供“互联网”模式的汽车服务,以推动汽车行业转型升级为己任,提出了“定制车生活”的汽车服务消费理念。
“金牌车服”与传统汽车服务有什么区别?就拿一辆最常规的雪佛兰克鲁兹举例,在4S店保养一次需要花费380元,再加上工时费、清洗费以及一些推荐消费内容,一次要花费590元。假如车主自己在网上买相关产品,会发现网上价格悬殊很大,没有鉴别能力。通过“金牌车服”,线上定单后,源头供应商直供品牌产品,省掉大量中间环节。同时,汽车服务包含了产品交易和配套施工,这是汽车与其他服务行业的最大差异,为此我们整合线下资源,线下已搭建2家自营店、3家加盟店、236家合作店,车主可以选择店面享受服务,保养一次的价格是186元。
据我们的估算,通过金牌车服消费,平均成本减少30%以上,部分汽车美容、装具项目能节省50%。
同时,金牌车服是国内首家“媒体+互联网+汽车”的服务平台,也是第一家与省级媒体开展制播分离、节目联办的产业机构,是山东交通广播的官方车主服务平台。
创业之初,没想到会这么难,压力最大时半夜11点去爬山;同时也没想到发展会这么快,截至6月份,金牌车服线上流量突破15万,注册会员近5万,完成了APP、微信、网络商城等平台建设,线下服务机构全面覆盖山东省。7月,拓维电商完成了在齐鲁股权交易中心的首轮众筹融资,8月已经启动公司股改计划。
【导师说】居磊(北京大船先生投资有限公司董事长、天使投资人):
第一次与马宏博接触是在去年8月,那时金牌车服的前身是名为“车微联”的微信公共号,项目切入点比较好,但是服务对象覆盖人群有限。11月份再了解时,发现思路实现飞跃,一方面与交通类传统媒体、汽车用户群对接,这些与汽车后市场紧密关联;另一方面,提供服务大升级,实现了线上服务在线下落地,资源整合力度很大,未来有广阔成长空间,这也是对其进行投资的重要原因。
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