□本报记者申红马桂路
“以前老是抱怨道路不好走,坑坑洼洼的不说,走在路上都没个遮阴的地方”,8月5日,凤凰路北段,万象新天小区居民徐伟忠坐在小区门口前那棵老槐树周围的石板护栏边纳凉。眼前绿草青青,荷花正香,小公园里一条道路蜿蜒穿过。“没想到现在修路标准这么高,不仅道路给槐树让了道,还围绕槐树打造了一个小公园,没事过来乘个凉,很舒服”。
徐伟忠所说的给槐树让道的这条道路是济南正在建设之中的主干道凤凰路。凤凰路道路建设工程是济南东部城区自二环东路至绕城高速12公里范围内唯一一条具备南北贯通条件的主干道,一直被视为济南的“东三环”。继2014年9月1日实现经十路至中林路原来有路的4.2公里段通车以来,其他路段结合征收拆迁进展加快推进。2014年底开工建设凤凰路北段工程,徐伟忠所在的小区就在这一工程段之内。
“这棵槐树在这个地方已经上百年了,虽然树龄没有经过详细考证,但是在济南市园林局古树名木目录中确有身份登记”,济南市政公用事业局市政设施管理处处长周建国告诉记者。古槐恰好位于设计的慢车道中间,挡住了整个自行车通行空间。考虑到古树树龄越大,迁移成活率越低,为了保护这棵古树,经过多次方案研究,济南市建设单位决定调整该路段断面及慢车道交通组织,让路于树。慢车道绕行后,建设单位又因地制宜地将留出的空间设计建设成古槐雨水公园。
沿着古槐雨水公园的仿木步道行走,几米外快车道车来车往的喧闹仿佛被屏蔽一样。保护古树的树池基座也进行了改造处理,高度比原来低了很多,树池内还铺草皮,市民可以坐在树下乘凉。记者看到,附近的居民早已迫不及待,纷纷前来参观探望。据一位家住周边社区的市民讲,这棵老槐树今年长得比往年茂盛多了,好像又长出新枝了,树叶也比以前更浓绿了。
周建国说,看上去不大的公园,面积却有1300多平方,里面可是藏了不少“海绵宝宝”,如旱溪、生态水塘、PP蓄水模块、溢流井、植草沟等,仅一处PP蓄水模块就有20立方雨水存蓄空间。
所谓的“海绵宝宝”,就是凤凰路建设之中配套实施的海绵措施改造。以“PP蓄水模块”来说,这个模块就是埋藏在地下的一块大“海绵”,孔隙率超过90%,模块里到处是存水的通道。小草小树来不及喝的水,渗到地下就由模块先保存着,下雨存蓄,不下雨缓释。
溢流井就是一个连接雨水排水系统的一口井,只不过加了滤框,可以阻止杂物混入污染下游水体。而植草沟和生态水塘则是根据地形地势进行改造,种草或者改造水塘植入水生植物。
经过“海绵”措施改造,凤凰路道路积水情况明显缓解。8月3日,济南遭遇暴雨,市区平均降雨量达到了78.4毫米,雨后施工人员巡查工地时,未发现凤凰路积水,第二天一早沿线绿化带内也只有较深的下凹绿地处有少量存水,而且一上午时间全部下渗,可见海绵设施“吸水”能量的确非凡。
周建国介绍说,按照凤凰路实际情况,通过实施一系列海绵措施后,凤凰路北段年径流总量控制率将超过75%,也就是说,按济南市年平均降雨量推算,全年将留住约9万方雨水,相当于48个标准游泳池的水量。“凤凰路化身海绵道路之后,不仅可以解决道路积水和马路行洪问题,还能实现对雨水的充分利用”。
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