四年基本建成绿色交通运输体系

□戚加绚钟霞报道

本报济南讯记者近日从省交通运输厅了解到,自今年4月份被确定为全国绿色交通省创建试点省份以来,省交通运输厅编制完善创建实施方案,计划在2015年至2018年,开展重点支持项目21个,总投资约730.2亿元,在全省基本建成绿色交通运输体系。

据了解,为加快推进绿色低碳交通运输体系建设,山东省交通运输系统不断完善基础设施建设,持续优化运力结构,在进一步提升现代物流发展水平的同时不断提升智能交通水平,基本形成城乡客运一体化体系,并在节能减排工作上加大监管力度,取得了显著效果。截至2015年6月底,山东省天然气营运车辆已达94401辆,其中LNG车辆16620辆,CNG车辆77781辆,LNG车辆拥有量居全国首位。同时,已累计淘汰黄标车184615辆,占总保有量的92.78%。

记者从省交通运输厅综合规划处了解到,2015年1月,省政府向交通运输部出具“山东省人民政府关于落实绿色交通试点省区域性项目工作的承诺书”,省政府办公厅印发了《山东省人民政府办公厅关于加快推进山东省绿色交通运输发展的指导意见》,为绿色交通省创建工作提供政策依据,指明了全省绿色交通发展方向。2015年4月,山东省被交通运输部正式确定为全国绿色交通省创建试点省份,省交通运输厅严格按照试点工作要求,编制完善创建实施方案,计划在2015年至2018年,开展重点支持项目21个,总投资约730.2亿元,在全省基本建成绿色交通运输体系。

据了解,山东省加大政策引导力度,在交通运输领域大力推广应用清洁能源、新能源运输工具。目前,全省高速公路服务区已有5对10座LNG加气站建成投入试运行,10座正在建设中,17座已确定建站方案并具备进场条件。日兰、京沪高速LNG绿色物流通道逐步形成,并取得了良好的经济效益和社会效益。

据省交通运输厅相关负责人介绍,为做好节能减排工作,山东省以提高能源利用效率、降低主要污染物排放为重点,加强结构性、技术性、管理性节能减排,积极组织做好营运黄标车的淘汰工作。截至2015年6月底,已累计淘汰黄标车184615辆,占总保有量的92.78%。大力调整道路运输车辆结构,重点发展天然气车辆及新能源公共交通运输车辆。2010年至2015年先后有237个(2014—2015年烟台单独申请,青岛作为计划单列市单独申请)道路运输工具、绿色维修、智能调度及公共出行等项目作为示范项目获得国家节能资金补助。与2005年相比,2014年全省营运车辆单位运输周转量能耗下降11.19%,其中货车下降11.82%,客车下降9.82%,基本达到或超出备忘录设定目标。

与此同时,山东省智能交通水平也在不断提升。重要交通基础设施、运输枢纽和重点交通运输装备的运行监测覆盖率不断扩大,交通运输应急指挥中心投入运行；“交通运输统计分析监测和投资计划管理系统”和“公路水路交通安全畅通与应急处置系统”建设工作前期工作已完成；全省县市区基本实现ETC车道全覆盖,实现与全国18省市ETC联网；通过出行服务网站、热线电话、移动终端应用等手段,广泛开展出行信息服务,公众服务能力明显改善；省交通物流公共信息服务平台上线运行,为广大运输业户提供便利服务。

下一步,山东省扎实推进全省绿色交通运输发展。强化规划引领,大力推动智慧交通发展,培育绿色低碳交通基础设施建设新亮点,深化投融资体制改革。积极引导社会资本投向绿色交通、低碳交通,以齐鲁交通发展集团组建为契机,加紧做好公路筹融资体制改革相关工作,为生态大路网建设奠定良好基础。

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