无车日省城汽车“未放假”

□本报记者吴荣欣戚加绚

牛远飞

9月22日,济南顶着灰蒙蒙的天,迎接中国城市无车日的到来。路上,车照堵,尾气照排,一些骑车的市民戴起了口罩。

“知道今天是无车日啊,可你看看,这路上的车哪比平时少一点了?!”在解放路上,随机采访一位市民,他摇头无奈地说。

上午9点,记者在解放路山大路路口搭乘101路公交车去泉城路,仅四五站路,公交车行驶了将近20分钟。

今天是世界无车日,济南市在泉城路开展“慢生活街区体验”等活动,倡议市民回归传统与自然,给小汽车放个假,选择步行、自行车或公共交通等绿色方式出行。

来到泉城路路口,执勤的交警把社会车辆拦下,仅让公交车、出租车驶入。往常堵得像停车场般的泉城路,今天显得格外畅通。路边收停车费的师傅一时没了活干,悠闲地与人聊天。

然而,除了泉城路等这些采取限行措施的路段,记者采访发现,无车日里车并没见明显减少,许多车主仍不愿意给汽车“放个假”。

济南市天桥区的无影山路是济南市早晚高峰最拥堵的路段之一。记者今天在该路段进行了实地采访,发现这个道路在高峰时段依旧拥堵。

通达出租车公司的刘师傅说,泉城路及周边是繁华街区,平时一听乘客说到泉城路就打怵。今天泉城路实施交通管制算是畅通了,但由于大量的车需要绕行,周边的道路反而更堵。

早在无车日到来的前一周时间,天桥交警就向辖区内930名学生发放了“无车日”倡议书,希望学生能转交给父母,让他们少开一天车。

但效果如何呢?天桥交警对比发现:无影山中路与无影山路路口,9月21日早7点30分至8点30分,由南向北机动车通行数量为1016辆,9月22日这一路段的通行数量为908辆；无影山路与堤口路交叉口,9月21日早7点30分至8点30分,由南向北机动车通行数量为703辆,9月22日这一路段的通行数量为688辆。

通过实测数据不难看出,无车日当天的车流量确实是减少了,但减少的数量并不是很明显,显然大部分市民并没有响应号召,仍然驾车出行。

响应无车日活动没开车的郭先生表示,这说明人们还没养成绿色出行的观念和习惯,也说明继续大力开展无车日活动很有必要。

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