□本报记者刘英
“十一”假期,旅游的“平常之举”换副“装备”,立时变得“高大上”:你可以坐着直升机,飞入蓝天看美景;或者登上游艇,驶向大海喂海鸥;还能躺进房车,打开天窗数星星……今年涌现出的度假新业态,正由非主流向主流转变。
乡居客栈:乡土与时尚元素结合
在济南某银行就职的朱旭东约同学“十一”出游,一张罗就是15口人“吃住行”,既要给大家省银子,还要有不错的体验,面对挑战,朱旭东求助“万能的朋友圈”,一位老乡推荐了滨州的两处乡居。
在狮子刘村,朱旭东一行选了家院落式的乡居客栈入住,白天到秦皇河畔徒步、骑行、划船,晚上回来团坐在院子里吃顿农家饭,走街串巷与当地村民唠唠家常,两天的时间里,同学们对朱旭东的安排心满意足,狮子刘村的独特体验,很快在每个同学的微信中向朋友圈扩散。
“乡土与时尚元素的完美结合,是乡居民宿的吸引力所在。”省旅游局政策法规处处长季将介绍,今年以来,全省包括乡村度假客栈在内的高端乡村旅游点涌现出83处,总投资120亿元,投资和发展趋势喜人。
房车营地:改写旅居者住宿体验
济南大学的老师陈磊一直向往悠闲的度假生活,可以开着房车,停停走走,每到一个地方,可以用自己的脚逛城市,走乡村,赶集市,访博物馆,泡小酒馆。
去年开始,他留意收集车展和旅游展上的房车信息,计划几年之内可以把现在的轿车换成房车,在50岁前实现自己的旅行梦想。据厂商说,房车上牌和普通轿车一样方便,有C1驾照就能驾车。
房车的大量涌现,将直接改写旅居人群的住宿体验。据悉,山东省在近10年内将规划建设180多处汽车露营地,遍布17市。根据规划,80%的营地依托现有景区,20%选址高速路节点或一些风景优美的区域。
新业态:需度过“水土不服”期
令陈磊沮丧的是,房车对他来说还是件“奢侈品”,即便玩得起也养不起。目前市场上的房车售价普遍在20万至50万之间,一辆30万元的房车每年的养护费用至少需要2万元,还需要5000至10000元保险费用,再加上极高的油耗,每年花费近10万元。
由于订单加工多来自国外,山东省出产的房车、游艇多以适销国外的产品为主,选材昂贵,大大抬高了房车、游艇进家庭的门槛,不利于度假消费观念的培植。
就像对自驾车停车场预计不足一样,房车和游艇首先面对的将是“泊位”不够的问题。以威海为例,目前能够使用的游艇泊位只有不到100个,这对于“游艇进家庭”来说,还差得太远。如此看来,房车和游艇等新业态融入寻常百姓家,还需解决基础配套问题,才能克服“水土不服”的阶段。
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