多个车站位置处于城市中心代表委员呼吁长途汽车站外迁

随着城市版图的极大变化，市区内多个长途汽车站的位置已相对靠近城市中心，每天川流不息的进出车辆对周边交通造成很大压力。为此，不少市民建议，能不能把市区内的长途汽车站迁到郊区？

其实，几乎每年两会都有关于济南长途汽车站外迁的议案，委员及代表们认为，济南长途汽车站多位于市区交通主干线，极易导致该地区周边交通堵塞严重。鉴于目前市区内已无发展空间，建议结合全市缓解交通拥堵问题通盘研究，另行选址外迁。

“要解决交通拥堵，从根本上讲，就是要迁出汽车站，但受投资等诸多因素的影响，这个方案不易实现。”一位一直关注交通问题的济南市政协委员曾建议，或者在东西南北方向分设汽车站之后，再健全所有线路，这样才能真正缓解目前交通的压力。

韩先生由于工作关系经常省内各地跑，他虽然住在甸柳庄附近，守着汽车东站，但是由于东站线路不全，自己出远门还是要到长途汽车总站坐车。

随着济南城市版图的变化，几个大型的长途汽车站现在的位置已位于城市中心，每天进出的车辆对周边交通造成很大压力。为此，不少委员及代表们也建议济南学习其他省会，比如邻省的河南郑州和山西太原，不要只有大站才能线路全班次多，可开设东南西北四个站，并健全每个站的线路，市中心的交通紧张状况一定能得到缓解。

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