问题是共享单车的进步阶梯

连日来,一辆辆橙色的摩拜单车,成了济南街头的亮丽风景,朋友圈里一个又一个“骑行记录”,也展现着共享单车这一新生事物的吸引力和生命力。大数据显示,第一批11000辆摩拜单车进驻泉城后,每天使用达1万多次,初步展示了共享单车的市场魅力。然而,一个个问题也随之产生。人们发现,停放点太少,乱停乱放的现象较为普遍,甚至出现私自上锁、私藏车辆、破坏单车等不文明现象。骑车者还发现,有的非机动车道不连贯,骑着骑着就没有了非机动车道,非机动车道被机动车占用的问题十分突出,有些倾斜的广告牌,给骑行造成安全隐患等。

问题是时代的声音,每个新生事物总有属于它自己的问题,共享单车也不例外。认真梳理共享单车遇到的问题,所有问题都是在新实践中产生的新问题,也必然要在新实践中加以解决。

对市民而言,解决乱停乱放问题,关键要提升文明素质,不能因利己而妨碍他人,学会与共享单车和谐共处,努力成为文明骑士和文明出行的守护者；对运营方来说,解决乱停车和破坏、被盗等问题,就是提升技术水平与完善运营模式的良机,而在激烈的共享单车市场竞争中,谁能一次又一次发现和解决问题,谁才能“骑”向坦途；对城市管理者来说,无论是乱停放还是非机动车道问题,都与城市规划、设计、建设的不合理有关,完善配套服务,规划好、建设好城市的慢行交通系统,才是治本之策。总之,有问题并不可怕,重要的是把问题意识转化为问题导向,瞄着问题去,努力去解决问题,问题就一定能成为共享单车的进步阶梯。 

□转自《大众日报》

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