王文涛“车身写沙字”验扬尘治理济南将关停245家“小散乱污”企业

王文涛在蒙了一层土的车上写字点击查看原图下车一跺脚，地上厚厚一层尘土马上飞扬起来；开进工地的车子一层浮尘，都能在车上写字……3月14日上午，省委常委、济南市委书记王文涛，济南市委副书记雷杰，济南市委常委、副市长苏树伟，济南市人大常委会副主任时文进，济南市副市长王新文，济南市政协副主席徐明梅等市领导分别带队，兵分六路暗访检查大气污染防治工作。检查结束后，王文涛召开了济南市空气质量形势分析会，研究近段时间大气污染防治应对措施，确保“济南蓝”。文/图记者李雨实习生姜富海

防尘网应有使用标准避免二次污染

本次济南市领导分组暗访的地点皆为随机抽查，部分来自环保系统反馈线索。王文涛第一站来到凤山路与兴港路交汇处一处工地查看。王文涛检查了工地扬尘在线检测系统，要求尽快完成联网调试发挥检测作用。

该处工地渣土堆已经覆盖防尘网，王文涛随手拿着一块防尘网看了看说，防尘网要制定使用标准，推广质量好、纱网密、能反复使用的防尘网，淘汰网眼大、质量差的防尘网。看到工地对防尘网的使用量较大后，王文涛指出要及早考虑解决废弃防尘网的处理问题，防止产生二次污染。

雷杰一行来到恒大龙奥御苑项目施工现场，经过之前的约谈，该项目工地道路已经进行硬化改造，路面比较整洁，但仍有部分渣土没有覆盖。检查组在济南京沪高速连接线项目现场，发现未出工地的渣土车未篷盖，王新文表示，要加大渣土运输车辆的监管力度，最大限度减少扬尘污染。

徐明梅等来到奥体中路西侧一处工地检查，发现部分渣土堆没有覆盖，因项目进展缓慢，工地俨然成了一个垃圾场，有些渣土堆下面堆放了很多生活垃圾。徐明梅找到工地负责人，要求改正。

车上一层浮尘可以写字了

3月14日上午9点35分，王文涛来到大汉峪片区某处公用道路，发现部分路面未硬化，即使是硬化的路面上也覆盖了厚厚的尘土。一下车，王文涛一跺脚，地上厚厚一层尘土马上飞扬起来。“你们看，这里的土这么厚，车一过马上就扬起来，这要马上整改。”随行的暗访检查人员在多处跺脚尝试，全是尘土飞扬的场面。

随后，王文涛指挥一辆随行的面包车进行了“试验”：车子低速驶来，仍然颠簸起尘土。随后车子停了下来，王文涛走到车身后面随手写下“济南市”三个字，车身上立即显现出三个字的沙印。“我们现在比一些先进城市差的就是PM10，而随处都在的扬尘便是罪魁祸首。”王文涛说，工地及附近的道路该硬化的一定要硬化，此外必须使用湿法作业，凡是运输车辆驶过都要进行有效的喷淋，“只有水才能把扬尘抑制住。”

关停245家“小散乱污”企业治理二氧化硫

暗访检查结束后，王文涛主持召开环境空气质量形势分析会，研究近段时间大气污染防治应对措施。

市环保局相关负责人介绍，从去年11月份以来，济南连续4个月退出全国74个重点城市空气质量排名后10名。3月份以来，济南环境空气部分指标虽然持续改善，但个别指标也有下滑趋势，在74个重点城市中的排名也比较靠后，形势极为严峻。

王文涛强调，必须抓住主要矛盾实现精准治霾，具体来说包括来源、点位、时段、网格、覆盖五个方面问题。从污染来源上看，“目前拖了济南空气质量后腿的主要有两大因素：PM10(可吸入颗粒物)和二氧化硫。”王文涛表示，“造成扬尘上升影响PM10的主要有三个方面，即工地、道路和渣土场。”今后要加大对这三个方面的控制和整治。对于二氧化硫治理，要关停已经摸排出的245家“小散乱污”企业，同时要加大督查力度严查顶风排污。

防控差的点位和工地要停工处罚

在谈及“点位”时，王文涛说，“目前有9个空气质量监测点位的综合指数排名靠后。”对于综合指数排名靠后的点位要分解任务，辖区内分管领导干部要进行包干，查找造成污染指数上升的原因，追溯造成污染的污染源，拿出切实可行的办法有针对性地解决问题。

在监控时段上，白天的数据比夜间数据好。王文涛强调，“根据现在监测的情况看，我们白天的数据要好于夜间的数据。这说明，我们白天管住了，夜间成了重点。”执法监管力量要跟着大气污染防治的时段调整重心，用在夜间监管的精力要大大高于白天。

网格系统虽已建立，但仍要结合其他措施保障效果。王文涛说，线上的网格主要通过在线监测系统，监测数据和效果比较直观。线下的网格，要对重点工地、重点点位进行驻点监管。“要探索建立奖惩分明的网格监管体系，对于优秀点位、工地进行奖励，对于差的点位、工地要停工。”

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