市政协委员刘卫群谈绿色出行——居民区应建“公交站+公共自行车停放区”

刘卫群 记者赵璐 摄

公共自行车成为今年两会的新热词。市政协委员、市残联宣文处宣传干事刘卫群认为，公共自行车绿色出行传递的健康理念，正在被越来越多的市民接受和推崇，但也渐渐出现了乱停乱放、影响交通等社会现象，如果在公交站附近没有相应的空间停放自行车，附近也没有停放白线标识，市民会不自觉地选择将车随意停放在路边，最终造成乱停放现象。

“有了好的载体，而缺少必要的硬件支持。”刘卫群建议，在济南居民区建立“公交站+公共自行车停放区”微循环绿色出行模式。以公交站点为坐标，对于地理位置比较开阔的公交站点，在其附近设立自行车停放专区，可以根据公交站附近占地面积的实际情况，因地制宜、设立合理范围的停放空间，有利于自行车的整齐摆放，市容市貌的文明展现。

此外，刘卫群建议，对于老城区公交站台比较狭小的区域，可以通过当地所属辖区街道办事处，协调周边驻地单位或公共场所，就近划定相应的停放区域，既方便市民也方便辖区单位人员使用。

根据市场化的特点，运营商也可以采取奖励的办法，为提供免费停放自行车区域的单位给予一定次数免费骑车的优惠，提高驻地单位参与公共事业管理的积极性，真正解决市民出行最后一公里的问题。（记者赵璐）

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