国内首款氢动力码头牵引车在济下线●中国重汽历时3年研发研制，高效清洁零污染零排放●充氢气三五分钟就能“饱”，有望应用到私家车等领域

本报记者 范良 摄

本报7月16日讯（记者 王彬）近日，中国重汽设计制造的氢动力码头牵引车正式下线，标志着国内首款氢动力码头牵引车在济南问世。

中国重汽设计制造的氢动力码头牵引车是一款高效、清洁、零污染、零排放的新型新能源汽车，除解决了传统汽车效率低、环境污染的问题外，也解决了现阶段纯电动汽车续驶里程不足的问题，是未来汽车发展的重要方向。氢动力码头牵引车采用增程式技术方案，燃料电池作为增程器，可根据实际需求配置氢气瓶，满足各种运营工况。整车主要以氢气为燃料，动力电池作为辅助系统，通过3至5分钟的加氢时间即可充满氢气，动力电池几乎不用补电，避免了纯电动汽车长时间充电的问题。

中国重汽集团技术中心副主任刘国庆介绍，中国重汽经过3年时间的研发研制出了国内首款氢动力码头牵引车。这一技术用可再生资源对汽油的替代，解决了污染问题，未来可广泛应用到货运、客运、私车家等领域。

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