CBD建设今年火力全开 地上城在长高，地下世界在打通CBD“泉”塔楼将增高11.5米

CBD“五指山”今年全面开建

在山东省新旧动能转换重大工程实施规划中，济南将构建“一先三区两高地”的核心布局，其中CBD为两大高地之一。据CBD基础设施建设主体单位济南城市投资集团有关人士介绍，2018年CBD建设将在高度、深度等各个维度上火力全开，全面展现“CBD速度”。五座地标性塔楼地块全部出让后，今年进入全面建设年。山

绿地超高层高428米

计划今年5月主塔楼施工至正负零12月施工至25层另有10个住宅地块开工泉

华润超高层241.5米

原高230米，新设计方案高241.5米计划今年6月30日完成桩基施工12月30日主体施工至正负零今年还有两个写字楼和住宅地块开工河

平安超高层高360米

计划今年11月15日完成桩基施工配建地块引入的四家开发公司全部展开建设湖

复星集团投资建设的超高层260米

目前正在手续办理中计划今年9月底桩基施工首期住宅和商办分别于6月和9月开工城

中信泰富投资建设的超高层330米

初步计划争取在今年8月底前开工配建办公和住宅一期争取同步开工

制图/王琳

截至2017年年底，济南中央商务区（CBD）五座超高层地块全部出让，在2018年，CBD又有哪些新变化？23日，记者从济南城市投资集团了解到，由华润集团投资建设的“泉”地块超高层最新设计高度为241.5米，比原来方案长高了11.5米。五座超高层中，绿地超高层到今年年底主塔楼将施工至25层，华润超高层和平安超高层主塔楼将分别施工至正负零、完成桩基施工。

CBD轨交段4月迎来第一台盾构机

CBD“地上城”在长高，地下世界今年也有大变化。地铁M1线与环线在CBD内形成“十”字交叉，其“四站四区间”进入全面建设阶段。其中，轨道一标工业南路站至绸带公园站左线计划今年7月盾构始发，9月实现洞通；右线计划今年10月盾构始发，2019年1月洞通。轨道二标历下广场站至绸带公园站左线计划今年4月始发，10月实现洞通；右线计划今年11月始发，2019年5月洞通。按照规划，地铁M1线与环线换乘枢纽绸带公园站、与R3线礼耕路站之间利用地下通道连接，进行一体化开发，其他公共区域不再进行地下商业开发。正在建设的CBD“南大门”计划今年11月完成主体结构验收，中央地下广场9月底完成土方开挖工程约50万立方米以及桩基施工，“北大门”到今年年底完成主体结构的50%。

和平路东延至茂岭三号路

在总用地面积约3.2平方公里的范围内，CBD市政基础设施规划约40公里长的道路，一期“三纵三横”道路总长8.4公里，计划今年5月底完成全部快车道建设，11月底完成慢车道，12月底完成人行道结构。市政二期10条道路总长10.8公里，目前具备工作面的道路长度4.38公里，计划10月底前相继完成快车道、慢车道水稳层和人行道结构层。另外6.4公里在今年12月底前全部建设完成。

今年政府工作报告中提到，“优化东部城区路网”，记者注意到，市政二期10条道路不仅完善CBD路网，也将优化东部城区交通。其中，华阳路CBD段将打通从工业南路到经十路的交通，北段连接工业南路和解放东路，南段连接解放东路和经十路，全长2276米，道路红线宽45米，定位为城市主干道。而现状华阳路是一条断头路，北端起于花园路，南端止于华龙路以南，将来工业南路以北部分贯通后，花园路和经十路之间又多一条干道。新泺大街西段将从华阳路延至工业南路，长1080米，道路红线宽40米，为城市主干路。

早在2008年，解放东路就已拓宽至30米，但现状双向四车道已难以满足日益增加的交通流量，因此解放东路今年列入改造提升计划。位于CBD内的解放东路东段（华阳路至奥体西路段）全长1510米，道路红线宽40米，定位主干道。

通往CBD的和平路东延工程起于二环东路，止于茂岭三号路，全长2925米，道路红线宽25米。目前，和平路东延工程西段（二环东路至浆水泉路段）已于2017年9月开工。（记者罗晓飞）

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