8部老楼电梯月底或能领到补贴10月底前再添百部，加装电梯有望标准化

市民参观省城老楼第一梯（资料片）记者周里摄点击查看原图济南老楼“第一梯”已顺利运行两个多月，济南老楼电梯也迎来首个开工潮。截至目前，全市已有38个单元开工建设。作为首批已交付使用的8部电梯，昨天也迎来好消息，本月底有望领到财政补助资金。记者史尚静

省城8部老楼电梯

月底有望领到补助

距离英雄山路201号院4号楼两个单元加装的电梯投用已过去两个多月，其他竣工投用的老楼电梯也已安全运行一段时间，居民们纷纷表示“梯”验很好。如今，济南越来越多的老楼加入增设电梯的大军，老楼加装电梯，在省城不再是新鲜事儿。

今年3月初，《济南市既有住宅增设电梯财政补助资金实施细则》发布，居民们期待已久的加装电梯补助细则终于落定。完成增设电梯审批手续的项目，就可按规定享受财政资金补贴，一部电梯最高补贴22万。根据细则，居民向区牵头单位提交了补贴申请，通过按月汇总后，向财政部门提供申请表后，最快隔月就能到账。也就是说，如果细则发布后便提交申请，最快本月就能到账，那么如今财政补助资金进行到哪一步了？

昨天，为尽快启动济南既有住宅增设电梯财政补助资金发放工作，济南市财政局、市质监局、市住房保障管理局召开了既有住宅增设电梯财政补助资金发放工作培训会。记者从会上了解到，截至3月底，济南市内五个试点区共计有346个单元居民有加装电梯意愿并已初步协商一致，其中125个单元正在办理规划审查和施工备案手续，48个单元已开工建设，其中15个单元已竣工验收，8部电梯已交付使用。“根据工作推进情况，预计省城首批已交付使用的8部电梯本月底有望领到财政补助资金。”济南市房管局相关负责人介绍。

增装电梯领取补贴

能省近半费用

记者注意到，给予财政资金补贴的老楼增设电梯，除了须位于历下区、市中区、槐荫区、天桥区、历城区、高新区和南部山区范围内，还必须是在国有土地上依法建成并投入使用，且未列入房屋征收范围和计划，且属于4层以上未设电梯的多业主住宅，还有一定的时间节点。既有住宅需在2017年6月20日前已竣工并投入使用，且在2019年7月20日前完成增设电梯审批手续的项目，才可以按照规定享受财政资金补贴。“去年7月《济南市既有住宅增设电梯办法（试行）》发布，其有效期到2019年7月20日，待试行期结束后我们将根据试点情况，起草有关政策再作相应调整。”该负责人说。

根据细则，济南市既有住宅加装电梯财政资金补贴的标准采取按楼层量化的方式，7层住宅补贴22万，每矮一层减2万。具体为，七层住宅加装电梯每部补贴22万元；六层住宅加装电梯每部补贴20万元；五层住宅加装电梯每部补贴18万元；四层住宅加装电梯每部补贴16万元。通常来说，一部7层住宅电梯造价在45至55万元，22万元的补贴对于居民们加装电梯的造价来说，相当于省了近一半的钱。

从目前省城各小区情况来看，电梯费用如何摊派的，是最终能否顺利加装电梯的一个重要因素。绝大部分老旧小区的居民在安装电梯的费用上，都采取了从底层到高层费用依次叠加的方式，按照楼层不同，各户出资比例不同，领取补贴后也将按照分摊方式再行分配，少则几千多则两三万元。

10月底前再添百部电梯

完成施工备案

本周二，槐荫区首部老楼电梯开工了，济南老楼电梯已迎来了今年的首个开工潮。

近日，济南市住房保障管理局（城市更新局）公布《济南市2018年老旧住宅小区整治改造实施方案》，461个老旧小区居住功能和生活环境将得以提升，涉及10万余户居民。其中，对既有多层住宅增设电梯工作，明确10月底前，历下、市中、槐荫、天桥、历城5区要分别有不少于20部的增设电梯完成规划审查和施工备案手续的办理工作。

济南正研究加装电梯技术标准化

济南老楼“第一梯”从安装开始到现在，几乎每天都会有人来参观，电梯加装厂家也一时间收到多个订单，十余家企业纷纷进入，市场前景颇被看好。然而，市场呈现井喷之势的同时，更多的期待和待解决的问题也随之而来。由于老楼加装电梯属于订单式生产，很难实行传统的工厂标准化生产。而缺乏统一的相关检测鉴定、设计规范、验收标准，容易出现已完工的加装电梯质量水平参差不齐。以玻璃幕墙为例，有的加装企业将钢化玻璃打上胶粘到钢结构上，而不是采用螺栓固定，一旦脱胶玻璃很容易坠落形成安全隐患。

记者了解到，4月4日，济南市质监局召开既有住宅加装电梯技术标准制定工作研讨会，与会人员对老楼加装电梯工程设计施工、电梯安装检验与使用管理等问题进行了探讨。目前，山东省建筑科学研究院已组织编写《既有多层住宅加装电梯技术标准》，从加装电梯的基本规定、设计要求、电梯要求、质量控制及验收、运行维护等方面对老楼加装电梯全程进行规范。该技术标准目前正在申请立项，年内有望拿出初步成果。

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