R1线时光隧道

2015年7月R1线前大彦站首个桩基灌注工作正式完工点击查看原图2016年7月首台盾构机“开拓一号”始发点击查看原图2017年2月首个地下盾构区间单线贯通，盾构机在王府庄站西侧破土而出点击查看原图2017年7月2017年7月R1线首穿京沪高铁点击查看原图2017年7月首个地下车站王府庄站顺利封顶点击查看原图2017年8月R1线始发站池东铺轨基地开始铺轨点击查看原图2018年4月济南首条地铁R1线实现全线贯通点击查看原图近日，济南地铁R1线最后一个地下区间风井——大杨庄站盾构区间左线顺利“洞通”，这也标志着泉城首条地铁R1线实现全线贯通。据了解，R1线是纵贯西部新城南北的一条主干线，南起池东站，北至演马庄西站，途经长清区、市中区、槐荫区，运营里程26.1公里，高架段长16.2km，过渡段长0.2km，地下段长约9.7km，共设车站11座，其中高架车站7座，地下车站4座。2015年7月16日，R1线正式开工建设，在两年多时间里，R1线创造了一个个的第一次。首台盾构机“开拓一号”始发，首个地下盾构区间单线贯通，首个地下车站王府庄站顺利封顶……R1线每个第一次，都为济南地铁加速发展打下基础，也让泉城人民离“地铁梦”又近了一步……记者赵天羿实习生杨国超摄影报道

新闻推荐

摆摊修鞋23年，附近昔日老街老房变成高楼大厦——一位城市老鞋匠的退与守

李兆林在修鞋。从黑虎泉南边的阶梯上来，走几步就能看到角落里的一个摊位：修车、修鞋、换拉链，摊主李兆林每天都在这里守着，即便生意冷清也从不缺席。李兆林58岁了，浓密的头发中已经有了银...

济南新闻，家乡的大事、小事、新鲜事。在每一个深夜，家乡挂心上，用故乡情为你取暖，陪你入睡。