公交要当好百姓“专职司机” 王忠林要求优化公交线网,提高公交分担率

不久的将来,济南公交线路分布不均衡的现象将改观。(资料片)本报5月9日讯(记者刘雅菲)倡导绿色出行,公交优先,是治堵的根本措施之一。如何才能提升公交管理水平和服务水平?9日上午,济南市委副书记、市长王忠林主持召开公交管理改革工作专题会议,研究济南公交管理改革工作。

会上,在听取了济南公共交通管理改革有关情况的汇报后,王忠林表示,公共交通事关百姓出行需求,也是解决城市交通拥堵问题的重要举措。当前,加快推进公交管理改革迫在眉睫,因此,王忠林要求济南市的各级各有关部门要统一思想,高度重视,坚持公交优先理念,加快推进济南公交管理改革各项工作。

合理的公交线网,不仅能让公交资源得到更有效的利用,还能更加方便市民出行,这也是公交改革优化的一个重要方面。王忠林表示要加快推进公交公司企业改制工作,建立完善的现代企业管理制度和法人治理结构；同时,还要进一步优化公交线网,提高公交分担率；加大公交运营管理改革力度,大刀阔斧从运行体制机制、薪酬绩效等方面进行全面改革,激发公交发展的动力活力。

从官方透露的数据来看,尽管有政府的财政补贴,济南公交还是难以摆脱亏损的困扰。这也是公交管理改革的过程中,济南要破解的难题之一。对于这些难题,王忠林表示,要坚持问题导向,彻底解决长期亏损、历史欠账、人员配置不合理等问题。

公交车是直接为市民服务的,除了优化线路,提升服务水平也是提升市民对公交满意度很重要的一个方面。因此,王忠林表示,要以改革为动力,以当好百姓的“专职司机”为目标,不断提升公交服务水平,更好地满足市民出行需求。

同时,王忠林还要求着力加强组织领导,强化改革保障措施,统筹协调解决遇到的难题,确保公交管理改革工作顺利推进。

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