世纪大道与凤凰路交叉口拥堵严重？市交警支队信号研究室：优化信号配时采用“感应绿波”控制

针对有市民反映世纪大道与凤凰路交叉口拥堵较为严重的情况，市公安局交警支队信号研究室安排调优人员现场落实。

凤凰路属于济南市东边南北方向主要道路，与经十东路、世纪大道两条东西向主干道相交，这两个交叉口也成为凤凰路上的两个瓶颈点。

为提高凤凰路的绿波协调稳定性和绿波带宽，选择采用感应绿波控制。感应绿波调试完成后，凤凰路南向北行程时间下降26%，北向南行程时间下降30%；凤凰路南向北停车次数减少2次，北向南停车次数减少3次。

市交警支队信号研究室工作人员介绍，“绿波速度实时推送系统”根据对互联网数据的分析，判断出道路的车流量及所对应的行车速度，诱导屏则可实时推送相应的绿波设计速度，车辆按此速度行驶，就能实现“绿波畅行”，如果车辆行驶速度与推送速度不一致，则会增大遇到红灯的概率。驾驶员按照推送的平均速度行驶，可以显著提高通行效率。目前，市区已有旅游路、舜耕路、英雄山路3条道路实施了“绿波速度实时推送系统”，实施后道路通行效率平均提高8.6%。下一步在经十东路上也推行绿波速度实时推送系统，让市民一路畅行到底。

推行“感应绿波”控制，交通参与者不仅仅能够享受一路绿波带来的整体效果，而且每一个交叉口都在实时地根据流量调整信号配时，是一种更加智能的绿波控制，同时兼顾了局部和整体利益的最大化。自今年4月首次测试成功以来，现已在英雄山路、经七路、阳光南路、凤凰路、无影山中路等5条道路58处交叉口推行，调整后道路行程时间平均下降14.6%,绿波带宽平均增加7.5%。下一步，济南交警推出“绿波共享行动”，通过对交警支队研发的“绿波速度实时推送系统”+“感应绿波控制”的推广，提高路口的通行效率。

新闻推荐

“泉城记忆——我的城市 我推介”短视频大赛有奖征集作品截止日期 10月中旬 内容设置 七大类

8月初，府学文庙免费对游客开放。（本报记者崔健摄）“泉城记忆——我的城市我推介”短视频大赛启动的消息一推出，当天...

济南新闻，家乡的大事、小事、新鲜事。在每一个深夜，家乡挂心上，用故乡情为你取暖，陪你入睡。