快递春节“不打烊”，涨价与不涨之争

春节期间，京东物流人员给消费者送快件。（本报记者刘彪 摄）

“没人上街，不代表没人逛街”，用这句电商经典广告词来形容春节期间的消费市场，可能非常恰当。大街小巷关门的店铺背后，电商、物流快递业却在忙碌。

国家邮政局11日晚发布最新统计数据显示，春节期间(4日至10日)，全国邮政行业寄递服务业务量为6394万件，投递包裹5293万件；今年春运以来，业务量同比增长35%；济南快递业同样经历了一个“不打烊”的春节。

进入“春节模式”，还涨价

尽管不停运、不打烊，但与平时的快递相比，春节期间还是有所区别，尤其是纯快递企业。比如中通、申通、圆通、韵达等，虽然表示会贯彻“全年无休”理念，提供不间断快递服务，但会开启“春节模式”。

具体来讲，中通在2月3日至9日期间，根据全国快递业务量预测情况和结合网点实际情况，合理安排员工轮岗值班；申通提前做好人员安排和资源调配；百世在运营好“春节模式”的同时，调整了部分地区快件时效性。

还有直接涨价的，比如顺丰，2月4日至10日期间，对主要城市互寄服务，加收不低于10元的资源调节费；此前的1月21日至2月3日，他们还对小票零担/物流普运/重货包裹，加收不低于10元的资源调节费。

此外，邮政EMS和韵达速递也在春节期间加收每票10元服务费。

不涨价的，以零售为主业

对快递企业的暂时性涨价或调整，很多消费者都表示理解，毕竟大过年的，快递小哥放弃与家人团聚的机会，奔跑在路上送包裹，还不能多收入点吗？国家邮政局也强调，要严格落实劳动法关于节日期间薪酬保障的规定。

菜鸟数据显示，尽管春节期间是快递行业淡季，但“不打烊”的快递小哥收入是平时的三倍左右，特别繁忙的站点还要更高一些；另外还有一些红包激励。

有涨价调整的，还有一如平常甚至提升服务的。比如京东物流，春节期间不仅不停运，价格保持不变，还开通了晚上发货业务；苏宁物流也连续第7年不打烊、不涨价，仓储、运送等环节与平日保持一致。

业内分析人士表示，这种迥异体现了竞争格局变化，京东、苏宁以零售为主，物流快递服务主业，即使春节不涨价，也能从零售中弥补；通达系、顺丰则不同，以快递为主业，春节成本上升，势必要调整。

目前一个趋势是“混搭”，搞电商的要搞物流，搞物流的要搞电商，比如顺丰做优选、海淘等，以减少对外依存度，增强自身竞争力。好在目前，大多数快递企业已结束“春节模式”，各地转运中心和一线网点陆续复工。（本报记者 刘彪）

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