12米宽蓝翔路铁路桥将拓至50米 24日起施工，计划明年底竣工 阶段性封闭施工期间可绕行

新建铁路桥效果图

时报4月18日讯 （记者李尚隆）蓝翔路铁路桥将于4月24日开始施工改造，原本总宽12米的单孔铁路框架桥将拓宽至总宽50米的4孔框架桥，两边还将设非机动车道和人行道。改造工程计划明年年底前完工，其间将封闭桥下道路交通，市民可绕行东宇大街、二环西路、无影山北路等路段。

“蓝翔路铁路桥终于要改造了！”家住蓝翔路附近的张先生兴奋地说。去年9月，蓝翔路改造完成通车，但这座铁路桥仍处于论证阶段，“路过这儿总得踩踩刹车变道”。蓝翔路位于天桥区药山片区，南起清河北路，北至二环北路，全长约3公里，规划红线宽50米，是一条连接天桥区南北的重要道路。2018年9月，该道路拓宽改造工程（除铁路桥）完成通车，解决了附近让居民头疼的坑洼、积水、拥堵等问题，剩余蓝翔路铁路桥改造迫在眉睫。

18日上午，记者沿蓝翔路自南向北探访发现，蓝翔路全段道路均已改造为双向八车道，两旁有非机动车道和人行道，唯独临近蓝翔路铁路桥时，路宽骤减，单向只有一个约6米宽的车道可供通行。“路修好以后，这边几乎就没堵过车，但是到了这个桥突然变成了双向两车道，还没有非机动车道和人行道，过路司机都得踩踩刹车变道，挺不方便的。”附近一位货车司机介绍。

按规划设计，该铁路桥将拓宽至总宽50米的4孔框架桥。半幅道路断面设置为机动车4车道+非机动车道+人行道，其中最内侧车道为BRT车道。开工日期为2019年4月24日（零时），计划竣工日期为2020年12月31日。“终于要拓宽这个铁路桥了，拓宽后再跑起来可就太舒服了，不过施工期间我们咋走啊？”在得知铁路桥拓宽消息后，另一位附近汽车城的送货司机疑惑道。

18日，记者从济南市城乡交通运输局获悉，按蓝翔路铁路桥施工方案，4月24日起，将采取阶段性封闭铁路桥下交通的方式进行施工。封闭区域为蓝翔路铁路桥下交通，原通过铁路桥下的交通选择东宇大街、二环西路、无影山北路、粟山路、小清河北路及二环北路绕行通过，驻地车辆可通过新沙北路、药山西路及村级道路到达，可形成良好的道路微循环网络。

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