本报街头探查电动自行车出行 路口惊“骑” 谁都伤不起

在省城街头，不按标识线通行、闯红灯的电动自行车违规骑行现象多发，造成的后果可想而知……而据公开数据，造成人身伤害事故中，涉及电动车的占到70%之多，让人不寒而栗。5月12日，历城区发生一起电动车碰撞事故，当事人当场身亡。（视频截图）5月12日，济南历城区发生一起电动车交通事故，有网友将碰撞瞬间的视频发到了微博上，引发热议。近日，记者在多个路口对电动自行车出行状况进行走访观察，发现在非高峰时段、无交警执法的情况下，电动车闯红灯的情况多发。根据保险公司提供的数据，造成人身伤害的事故中，涉及电动车的事故占总事故数的60%至70%。随着事故多发，电动车挂牌再次成为市民关注的焦点。记者张舒

平峰期闯红灯多发

在济南，电动自行车保守估计在三四百万辆左右。与之相伴的，是电动车闯红灯、逆行等违法行为的多发。5月13日上午，记者分别选取了市区的两个路口调查电动车闯红灯的情况。

上午10点半左右，文化东路山大路路口的车流量很大，在30分钟的时间内，该路口闯红灯的电动自行车约有4、5辆。其中有白发老人驾车闯红灯的，也有外卖小哥闯灯时差点与机动车相撞的。一些电动车虽然不闯红灯，但也不在停止线内等待，而是在该路口是红灯的情况下，先越过斑马线把车抢先开到马路中央，待绿灯刚亮起时，直接加速通过剩下的半段路口。

随后，记者又来到历山路文化西路路口，发现这里电动车闯灯的情况更严重。虽然不是高峰时段，但因周边分布着学校、大型商超和众多写字楼、居民小区，所以交通流量仍然很大。每一轮信号灯，路口几乎都有电动自行车闯灯。由于当时时间临近中午，闯灯的电动车中有不少是外卖送餐员驾驶，逼得原本正常行驶的车辆纷纷紧急刹车躲闪避让。粗略统计，一刻钟的时间内，该十字路口闯红灯的电动车约有七八辆。

记者发现，尽管有交警执法的路口电动车违法明显少于没交警执法的路口，但有些路口交警执法时电动车还算遵章守法，可交警一撤很快就恢复到原状。一名基层民警告诉记者，电动车自行车违法之所以成为顽疾，有两方面原因，一是因为车子不挂牌取证难度大，第二是处罚力度小难起到震慑作用。

拍到找不到致取证难

相比行人和电动自行车，大部分交通参与者认为，机动车在城市道路交通上更具强势地位，但记者在采访中，不少机动车驾驶人表示，自己经常出现在路上行驶时刻意躲避电动自行车的情况，尤其是在路口，闯红灯的电动车可谓防不胜防。

“一旦刹车不及发生剐蹭，在电动车驾驶人没损失的情况下，他们停都不停，直接加速就跑，修车费得司机自己掏。可一旦电动车驾驶人受伤，机动车就得负相应责任。”上个月，市民宋先生开车时，前后两次被电动自行车剐蹭：一次是闯红灯的电动车把他的后视镜车漆划花了，一次是车门下方被逆行电动车的脚蹬撞进去个凹槽。提起电动车逆行，宋先生十分无奈，“因为车子没有牌照，监控拍到了也找不着，交警更无从取证。”

市区基层交警中队每天处理的大量交通事故中，跟电动车有关的占了大多数。一名一线基层民警告诉记者，他平均每天接处警十多起，其中八成事故与电动车有关系。与汽车相比，电动车事故处理起来很是棘手，“电动车车速快、交通违法行为突出，很容易出事，但没有保险。一旦出事，赔偿金是最大的问题。”他说，每天大量的精力与时间，都用到了纠缠不清的电动车事故处理中。

来自保险公司的数据也印证了电动车事故的高发。中国人民财产保险济南市分公司理赔中心主任助理姜雨臣介绍，在他们处理过的造成人身伤害的事故中，涉及电动车的事故占总事故数的60%至70%之间。

目前仍未出台挂牌细则

交警数据显示，2015年至2017年，三年内济南发生的涉及电动车事故高达3534起，造成441人死亡，3856人受伤。2017年，全省发生低速电动车相关交通事故4064起，造成843人死亡，与低速电动车有关的交通死亡人数已占到全部交通死亡人数的25.6%，受伤人数占比达33.1%，均呈逐年上升趋势。低速电动车不仅大量存在，且数量逐年上升，车辆乱停、乱行、闯红灯，都是导致交通事故频发的主要原因。

随着电动车违法事故多发，电动车挂牌的相关话题再次受到市民关注。3月20日，国家市场监管总局、工业和信息化部、公安部三部门发布关于加强电动自行车国家标准实施监督的意见，要求各地公安机关在今年4月15日《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2018）实施后，严格按照地方规定对电动自行车进行登记上牌；尚未实施登记上牌管理的省（区），要提请省（区）政府尽快建立电动自行车登记管理制度。

距离4月15日已经过去了近一个月的时间，山东的电动车挂牌情况进展如何？山东省交警总队工作人员表示，目前还没有接到具体细则推行电动车挂牌。

记者通过网络搜索查询，对比目前已经试点电动车挂牌的城市，发现比较具有操作性的管理办法，是为市民家中的存量电动自行车设置几年的过渡期，过渡期内安装临时车牌，依然允许上路。过渡期结束后，这部分超标车辆就一律取缔。

以菏泽为例，2018年8月15日起，菏泽对两轮电动自行车进行实名登记编号上牌。登记时需提供电动自行车购买发票或者社区(单位)开具的车辆所有权证明、车辆所有人身份证原件及复印件，交管部门打印的《菏泽市二轮电动自行车登记管理审请表》和承诺书。值得注意的是，菏泽设置了3年的过渡期。

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