走济青高速回济别担心堵在郭店了

时报9月29日讯 （记者李尚隆）30日10点，济青高速改扩建工程小许家枢纽至济南零点立交段北幅（青岛往济南方向）道路将正式通车，这也意味着济青高速公路青岛至济南方向彻底贯通。届时，青岛方向往济南西北部驶来的车流可通过济南收费站东港、济南北收费站下桥，预计10月中旬，还将新开东客站收费站，济南东南部及郭店立交等地交通压力将得到极大缓解。

济青高速改扩建工程路线全长309.158公里，小许家枢纽以东段今年7月已通车。时隔两个月，9月30日上午10点，小许家枢纽至济南零点立交段北幅也将较原计划提前18个月正式通车。这段道路长18.158公里，采用“高速公路两侧拼宽+高架桥”的改扩建方式，单向四车道，设计时速120公里，标准路基宽度42米。记者注意到，此次通车交警部门并未公布限速通知，这也意味着，市民在这段道路上可以按时速120公里跑了。

此前，济青高速小许家枢纽至济南零点立交处于封闭状态，不少从青岛方向来济南西部城区、济南北部城区的车辆，只能绕行至郭店立交、东绕城高速、港沟立交等地，对济南东部、南部及市区交通影响较大。“最受影响的还是郭店立交。”常在济南、青岛两座城市奔波的市民张先生表示，近两个月，受道路施工封闭影响，他从青岛沿济青北线行驶至济南小许家枢纽时，往往会向南绕行至郭店立交，随后走北园高架到达济南西站附近。

随着这半幅路的通车，济南北、济南收费站东港两处收费站也将迎来沿济青高速驶来的车流。预计10月中旬，在王舍人互通立交附近还将开通东客站收费站，相较此前道路封闭状态，将一下新增3个收费站。从青岛方向来济南西部城区与北部城区的车辆极为方便，不需再绕路，济南东部、南部及市区的交通压力也将得到极大分流。

据悉，小许家枢纽至济南零点立交段南幅道路仍在建设，预计今年年底通车。届时，济南市区道路及周边收费站交通压力将得到缓解，济南与青岛两市通达将更加便利。

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