济南市高速公路项目迎来“集中收获期”今明两年8条高速公路陆续通车

10月25日，济青高速改扩建工程华山高架桥南半幅在摊铺沥青路面，预计12月底全线建成通车。 （本报记者 崔健 摄）

本报10月25日讯（记者 戴升宝）随着近日青兰高速（平阴段）的建成通车，济南市高速公路“密集”通车的序幕渐次拉开，到2020年年底，济青高速、济泰高速、绕城高速公路大东环、济乐高速南延等8条高速公路项目陆续建成通车，济南市高速公路项目将迎来一个“集中收获期”。

2019年是打赢交通枢纽攻坚战开局之年。泉城交通人围绕“三环十二射”高快一体路网规划总体布局，全力推进8项（总里程约213公里，总投资约300亿元）在建高速公路项目。其中，济南“西大门”——青兰高速平阴段，全长24.3公里，已于10月16日全线通车；山东省“黄金大通道”——济青高速改扩建工程，全长51.2公里，预计今年底全线建成通车；“最美高速公路”——济泰高速济南段，全长24.6公里，计划2020年建成通车；开启济南“三环时代”——绕城高速大东环，全长23.6公里，计划2020年建成通车；北跨”战略强力支撑——济乐南延高速公路，全长12.8公里，计划2020年6月底具备通车条件；滨莱高速改扩建项目，全长21.3公里，已于8月16日建成通车；京沪高速莱芜段改扩建项目，全长31.8公里，计划2020年底建成通车；青兰高速莱芜段，全长23.7公里，计划2020年底建成通车。

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