从记者探访来看,市民投诉设置道闸的道路多是城市支路,随着城市的扩展,一些城市支路也慢慢具备了公共通道属性。
“比如领秀城小区内部的道路,就是建设完成以后向市政部门提出申请,最后才纳入市政道路的。”济南市市中区市政工程管理局市政设施科刘先生说,具体时间也很难掌握,因为有可能道路没有达到市政规范要求,需要比较长的时间。2012年,鲁能领秀城内部一些道路的路边挂起了很多牌子,提示小区的道路即将移交市政部门,届时社区内主干道、各区出入口等禁止停车。当时居民意见也分成了支持派和反对派。支持派认为,变成市政道路可防止道路上乱停车,道路秩序会好很多。反对派则认为小区内进车会很多,噪音、安全问题也会随之而来,小区也会变得更加混乱。但最终鲁能领秀城内部的道路陆续成了市政道路,服务更多的居民出行。随着后期管理的加强以及市民素质的提高,居民所担心的问题也慢慢得到了解决。
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者刘飞跃见习记者赵卓琪
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