五一假期结束，各地迎来返程高峰

记者 陈晓双

五一小长假最后一天，各地迎来返程高峰。长三角、珠三角、京津冀地区多路段拥堵，铁路也增加运力保障旅客顺利返程。

百度地图实时路况平台显示，5月5日上午11:30，全国高速拥堵里程出现高峰，拥堵里程较前两日有所上升。中午时段略有下降，午后拥堵里程继续上涨，目前仍处于上升趋势。根据当日14：40实时路况数据显示，长三角、珠三角、京津冀地区拥堵道路较多。其中安徽、江苏省内高速拥堵情况更为突出，路段数量多，且分布较为集中。受假期结束及明日(5月6日)零时起，全国收费公路恢复收取车辆通行费影响，预计今日返程车流量较大。

假期虽接近尾声，但仍有部分市民出游兴致不减，以短途出游为主的交通运行特征明显。而短途游也令高速出现了上午出发、下午返程的“潮汐车流”。据百度地图APP中的实时路况显示，今日11点左右，京承高速、京藏高速的进京与出京方向均出现不同程度拥堵。通过“双向拥堵”可以看出，假期最后一天在返程交通压力上升的同时，仍有市民抓住五一“最后的时光”向郊区出发。

铁路方面，5月5日，中国国家铁路集团发布信息，“五一”小长假最后一天，全国铁路迎来返程客流高峰，预计发送旅客615万人次。铁路部门加开旅客列车421列，持续做好疫情防控工作，保障旅客安全顺利返程。沈阳局集团公司加开至北京方向的动车组列车16列，安排动车组重联75列。太原局集团公司增开太原南往返永济北、途经众多旅游热门县市的动车，方便沿途游客乘车返程。济南局集团公司恢复开行北京、上海、重庆等方向列车102列，提升6万多个席位的运能。

民航方面，民局运输司司长于彪表示，预计“五一”假期5天期间民航将运输旅客约290万人次，日均约58万人次。比2019年同期减少约66.8%，比今年清明假期日均旅客运输量增长43.2%。

五一期间，北京首都、上海浦东及广州白云机场作为世界级枢纽机场，境外航班锐减、市内防控措施严格，运力降幅最高。其中，北京首都机场降幅超过六成五，为降幅最高的大型枢纽机场。

国家卫生健康委新闻发言人、宣传司副司长米锋表示，各地迎来返程高峰，群众应始终做好个人防护，关注身体状况，保持适当距离，减少人员聚。

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